■ナビゲーション

Mackie マークXのブログ一覧

2012年12月20日

タカタサーキット

4回目気温8℃ ベスト69.447 なんとか70秒切れました。ノーマルでのプロのタイムが68.2らしいのであと1.2秒ですね。まぁ本気じゃないんでしょうけど。今回はエンジンオイルを純正0w-20にして行きました。本日の油温 MAX116℃ 純正で済めば安いので助かりますサ ...
続きを読む

Posted at 2012/12/20 18:03:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

2012年11月29日

気温12℃　ドライグレード　GT　変更点リミテッド用ブレーキパッド前後 TE37 純正タイヤなのでほぼノーマルの状態パッドはクーリング走行を入れれば変えなくてもよさそうベスト　70″464 連続で走るとタイヤがグリップしなくなることが分かったので 2週走ってクーリング1週とい ...
続きを読む

Posted at 2012/11/29 23:41:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

「[整備] #86 CPMロワーリーンフォースメント取付要領書 https://minkara.carview.co.jp/userid/262402/car/2372990/6569194/note.aspx」

何シテル？ 10/02 07:21

86からマークXに乗り替えました。

Pivot 3-dirve･α [3DA-T] 取付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/27 13:49:05
CUSCO スタビライザーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/03 07:16:36
素人が構造変更申請をやってみた① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/13 04:56:10

	トヨタマークX マークX GRMN
	ホンダ PCX PCX150 KF12 タイ仕様全塗装ホンダストームシルバーメタリック NH642M
	スズキカタナ400 ２台め
	スズキストリートマジックII50 初バイク