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さんち@vezelの愛車 [ホンダ ヴェゼル]

整備手帳

作業日:2016年6月18日

タナベ製ダウンサス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロント
2
リア
3
全体
4
リアからの車体下
5
下がり過ぎず、あくまでさり気なく程度のダウン量
乗り心地は硬すぎずやらか過ぎず
割と自分好みの乗り心地
気持ち純正より硬い感じ

これなら嫁にばれないレベル!w

知り合いの車屋でやらせてもらいました
あざしたー( ´ ▽ ` )ノ

タイヤとフェンダーは指3本分ぐらいになりました
6
フロント
7
リア
8
純正
指4本と少し隙間あります

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年6月18日 19:21
自分もタナベも考えてましたー。
RS-R結局2cmダウンでした(>ω<)

何センチ下がりました?
コメントへの返答
2016年6月18日 19:29
タナベも2cm程です
正確には測ってませんが(;´Д`
指2本弱ぐらいなので
もう少しわかりやすい画像明日にでも
upします(^○^)
2016年6月21日 18:35
画像up有難う御座います!
うちも自分の指で3本ギリ入る感じなんで、同じくらいですね。

うちはハンドルが、重たくなって高速の自動ハンドルしなくなってしまいました(>ω<)

取りあえず空気圧調整で、様子見です。
スタビリンク高いし、変えたとしてもなおるか分からないんで(~_~;)
コメントへの返答
2016年6月21日 18:53
いえいえ( ´ ▽ ` )ノ

そうなんですか!?
自分はまだ高速走ってないので未確認です(;^_^A
通常走っていてそんなにハンドルが重くなった感じはしないんですが…
HVとガソリン車の違いが影響してくるんでしょうか?
また確認してみたいと思います!

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