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2015年07月18日 イイね!

Dラー様とリコール作業を…

Dラー様とリコール作業を…こんにちは。

自分は北国育ちなのもあり…
関東の夏は人間が住める場所とは思ってません…

ま、それは良いとしてw


前から放置してたライトスイッチと助手席エアーバックのリコール作業の予約を入れ部品と代車の準備ができたとの事で車を預けてきました。

普段Dラー様はどこか気が引けるので作業で乗り付ける事は殆ど無く…
たまにショートパーツを注文してチャリで取りに行くのみでしたが…思い切って。


いきなり…どなた様かの綺麗なエボ9が。

しかも同じエボ10ホイール履いてるし(笑)

とりあえず預けて代車に乗込み意気揚々とDラー様を後に。

代車で借りたのは…


乗ってミラ〜ジュ!

いや〜この手の車はいろんな意味で気を使わず乗っててほんと楽。
気楽で便利で…車ってやっぱこうだよな〜と心で思いながら。

アイドリングストップ機能もなかなか良くでけてます…


サイズの割りに車内は広いし、小回り利いてほんと街乗りが楽っく。 (普段乗り用に欲しいな…)



ま、それは良いとして…話はココから…


ふと、帰って来てからちょと待てよと…


エアーバックのシリンダー外す際はダッシュボード外さなきゃ無理だよなと…。

待てよ… て事は最初は付いてなかったスイッチやらセンサーやら配線があっちゃこっちゃにだし…
ダッシュボード外す時めちゃ面倒でウザい事請け合い…


て事で翌日一緒に作業する事にw


さてやりますか…

面倒だし蒸し暑いけど自分の車は自分が一番良く分かっているので覚悟を決め、整備の方と手分けして。



汗でベダベダになりながら何とか。


ECUがHaltechになってるのは…
皆さん突っ込み無しでスルーしてくれましたw
(優しいw)

ただ多少なりとも小細工が増え面倒に直面しちゃうと…

やっぱフルノーマルが一番だな…とか訳分かんない事思いながら 笑


さて、どれどれ…エアーバックちゃんを…




これはさすがにお任せしましたw

この方はコルトバージョンRのMT乗りとか。
やぱ皆好き者なのですねw


せっかくなので配布されてる解説書を自分も見ながら…



せっかくなのでみんな集めてワイワイやりましたw

さすがに整備の方皆さんプロで手際が良く、楽しんで一緒に作業する事がでけましたー^ ^


終わり(笑)
Posted at 2015/07/18 13:19:24 | コメント(17) | トラックバック(0) | 作業 | 日記
2015年07月05日 イイね!

もう7月ですが…明けまして。

もう7月ですが…明けまして。明けましておめでとうございます…

年始からいろいろバタバタしてましてちゃんとご挨拶できてませんでした。

一度ブログをサボると慢性化したのもありますがw


自分の車ネタは何もありませんが
まず春に車検を。

実はこの2年間、自身の製品版前のプロトタイプ触媒を使用し、データ取りも兼ね制御面でわざと触媒に厳しい環境を作り出し使用してきました。

そして2年間約3万キロを過酷に痛め付け使用してきましたが…
セル崩れも無く排ガスも社外カム入りとは言え制御側をチョロっと調整するのみでアッサリとパスできる浄化性能をまだ維持しておりました。

なので痛め付けた触媒はもちろんそのままで。

そして前からスペアが無かったのもあり…
ドッカンパワーで名高い…某氏にCZ純正アルミを譲り受け、地味な見た目が意外と新鮮で…

地味路線のまま地味に生きてますw



タイヤは激安…
(4本でZ2が1本も買えない…w)


まあインプレ的には転がし用にゃ十分アリっす。

ただ激安タイヤなせいか何故かウエイトはかなり多めでやっとバランスが取れる感じっす。(バネ下重量増量中w)



ADVAN GTとZ2は持った得ないのでお部屋で待機…


さて、耐久試験的な事はようやく?終えたので…
最近ヒマな時間を使ってリセッティングでも。

今までHaltechの燃料マップは充填効率によるVE制御(Volumetric Efficieney)でしたが昔から慣れ親しんだ噴射時間表示にしたく、、
ですがそれにはまた1から燃料マップを作る必要があるのと、ついでに補正制御や特定域に読む点火時期やらを普通に戻してこうと思います。


ご存知の通りLジェトのように実際の空気量を測定し気筒数と回転数でサイクルあたりの空気量を算出し噴射量を決めるのとは違いDジェトロニックはあくまで圧力から空気量を予測しそれを基本DATAとするに過ぎず、スロポジ等の補正が重要ですが…
(なぜ必要かは割愛)


その辺完璧なプロショップもあれば…

中には「Dジェトでもスロポジ補正など必要無い!」とか言うショップもあったり…


使わないのか使えないのか知らないのかは別として…
やはり使えるモノは上手に使うに越した事はないと。

同じように全開は問題なくてもその辺手付かずなVプロDATAも車種問わず見た事あったり…。

でもお客さんってのはその辺の事は分かりませんし、
人の噂やネットの間違えた情報を鵜呑みにしてしまったり…
上手い口車に乗せられたりw


遠回りしたりで逆に大変な時代かも…
とか前から1人で思ってたり。


まあ世の中いろいろありますね(笑)

自分は細かい所も追求した上で、少しは遊び心も残しつつ乗って気持ちの良いモノにすれば十分ですw
Posted at 2015/07/05 21:49:27 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記

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