サスセット交換

TRD Sportivoショック　ダウンサスセット

中古品です。

作業的にはそう難しくないようなので挑戦します。

フロントはアッパーもついたままなのでポン付できるはず・・・

リヤはあそこをめくって緩めます。

リヤ中央のジャッキポイントだと手持ちのローダウンジャッキではタイヤが持ち上がらなかったので、サイドのジャッキポイントで左右上げて馬をかましました。

リヤは以前スクラム号でも交換したことがあったのでさほど問題なく完了。

バネの長さは純正と同じでした。

フロントは手の届かないところにあるので、この辺の部品を全部外します。

カウル部の部品とワイパーのモーターまで一式

この作業が一番時間がかかりました・・・

あのねじだけでくっついているのですね～

中央に6角入れてスパナで回しますが、安いセットの6角が負けてねじれたので、ちゃんとしたものを買いに行きました。

あとは外して交換して終了

フロント下側の2本のボルトがものすごく固くて、中止寸前まで考えましたが、ホイールレンチを使って何とか緩めることが出来て完成です。

スクラムの時はフロントを外してバネをコンプレッサーで縮めたけど、アッパーを外すボルトが抜けずに途中でプロにお願いしましたが、今回の中古品はアッパーもついていたのでそこは楽でしたね。

リヤは構造上難しくないのですが、フロントはたどり着くまでの部品を外す作業が多いことと、すべてのボルトがかなり固いのが計算外でした。今回は4時間近くかかってしまいましたが、工具がそろっていれば2時間くらいの作業だと思います。