GRBからの乗り換え まさかのスバル→三菱（笑） そしてピュアエンジンのEJ20から、PHEVへ。 まったくジャンルの異なる車にシフトしちゃいました モーターの走りってでもすんごく良いです〜。

過去所有車です。初めての愛車！１４９３ｃｃのNAエンジンは非力でしたがMT操作は楽しかった！！シフトアップ、シフトダウンの練習になり、よかったです。

スバル WRX STIに乗っていました。 年間2万km走っていた時期もあり大変お世話になりました。致命的なトラブルは手放す13万キロまで無く（二次エアコンビは12万キロで一度交換）優秀な子でした。 東北地方での酷使による下回りのサビ、家庭環境の変化もあり名残惜しいですが手放しました。 楽しいクルマ ...

燃料ポンプの突然の故障( ﾟДﾟ) バイクに乗る機会も減ったことからこれを機にお別れ。3年間ありがとう。