メーカー/モデル名 | トヨタ / アリオン 不明 (発売年月不明) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
5ナンバーサイズでも後席のゆとり。 軽いので加速等も不満なし。 意外とスタイリッシュ。 この頃はネガティブな評価が多かった、艶消しの木目調パネルの落ち着き感 円グラフをかくと、全てがそこそこな車。どスタンダード。等 |
不満な点 |
23歳が初めて買う車ではない!笑 落ち着ききった車でしたかね。オヤジセダンど真ん中。 不満という不満は、ありませんでした。 |
総評 |
A18Sパッケージ。私のカーライフの始まりですね。思い出深い セダンのオヤジ臭さ、フォーマル感、主張の少ない控えめな佇まいが好きだったので、でも詳しくはないので、初めての車がスタンダードなこの車で結果として、正解でした。 親車(私が免許取得後の車歴から)がカムリ(20年モノのルミエール)→カローラ(ラグゼール?)からのアリオンだったので、加速感、静粛性、電気系使い勝手、音響等、私には全てが新しく、とても良く感じましたね。1番、ドライブした車でした。 総評としては、ザ・普通。それを、できる目一杯で仕上げた車。そんな印象です。良い意味で突出したところのない、大きさ程々のきれいな円グラフを描くようなこの車のおかげで、自分はどういう車が好みなのかを教えてもらえました。 |
デザイン |
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Sパッケージはなかなかカッコ良かったと思います。オプションのメッキグリルもよく似合ってました。
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走行性能 |
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軽さもあり、そこそこに走り、曲がり、止まる。クネクネ道も結構楽しんでました。
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乗り心地 |
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歴代親車から考えると硬めに感じましたが、乗り心地が悪いとは感じませんでした。車内も充分静かでした!
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積載性 |
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後部座席を倒せたので、とても助かってました。
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燃費 |
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覚えてません。
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価格 |
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今の価格(2020年)を考えると、コスパは素晴らしい。
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トヨタ アリオン 初めて自分で購入したクルマ。 |
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