エル石のブログ一覧

先日、友人が遊びにきたのでドライブがてら私のアコードを運転してもらい、自身はなかなか座る機会がない後席に座り、移動してみました。簡単ですが感想を。

・当然ですが広さの快適さ
助手席を前に出さなくても非常に広く、とても快適です。この広さがあればミニバンの広さは必要ないかな、と思いました。座面も十分にサイズも高さもあるので、どかっと身を任せて座れます。

・前席よりはうるさい
CY型アコードの、ジャーナリストの後席試乗動画でロードノイズを指摘していました。CV型はどうかな？と思いながら乗りましたが、やはり前席よりロードノイズは明確に大きく聞こえます。遮音ガラスじゃないし、Cピラーあたりからの音の侵入を感じました。いつかの休日を使って、防音対策を絶対してみたいです！ドアのデッドニングもしてないのでやってみて効果があったら嬉しいなと思います。

・音響は好みではない
スピーカーが後席の、頭の後ろに設置されているので当たり前ですが音楽が後ろから聴こえてきます。過去所有してきた車達はドアに設置されていたのでどうも聞き慣れないなという印象です。出力調整をして対処するしかないです。

何となくネガティブなレビューにはなってますがそもそも相当静かで快適な車で満足度が高いので、大したマイナスではありません。後席環境がより優れた車となるとショーファー的な位置づけの車やレクサスの上位車種、クラウンとかなのかなと思いますが、アコードを所有した今となっては運転する気持ちよさがあるアコードに軍配かなという私の考えとなりました。

後ろ側の防音対策を楽しみに乗り続けようと思います。

ホンダ車ですが、前車からの引き継ぎでレクサスのコースターでお飾り