2012年01月13日
うちから少し離れたトヨペット?だったかな。に行って来ました。
だいぶ前から気になっているハイエースワゴン・グランドキャビンの見積もりをもらいに。
いや~あ~はっはっはっは。
高いですな。
ナビとバックモニターで30万って。オートバッ○スとかで最上級モデルが買えるじゃあないですか。
ま、そんなこんなで出てきた見積もり金額がこちら。
ハイエースワゴン4WD 380万1220円
グランドキャビン4WD 436万7420円
CRSってお店が出しているハイエースのカスタムカー。
フリップダウンやらナビやらシートカバーやらローダウンやらストッパーやらなんやらつけても360万ちょっと。。。
個人的に気になってるのはCRSさんのC-TRECKタイプ。
http://www.crs9000.com/318976.html
車体+カスタムで360万ほどだから、乗り出しは400万ほどでしょうか・・・。
う~ん、今の私には過ぎたるものか。
過ぎたるは、なお及ばざるが如し。というしね。
ここに来てエルグランドの総メンテナンスに行くかも思案中。
う~ん、過ぎたるは、なお及ばざるが如し。
考えすぎもよくありませんな。
Posted at 2012/01/13 22:16:06 | |
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2012年01月09日
次の車検は通させません。というお達しを受けて、最後の(?)車検を通してはや4ヶ月。
今現在わかっている、交換しないといけない&交換したほうがいいパーツ。
・スタッドレス←5シーズン目突入です。
・ワイパー←水切れがかなり悪くなってる。
・ウィンドウ←キーキー音が半端ない。
・フロントスピーカー←フロントの音は1割~2割ほどしかでてない。
・オイルポンプ←ポンプが作動しなくなるのはいつ来てもおかしくないとの診断。
・右ヘッドライト←かなり曇って視界不良。
・左オートスライドドア←開け閉めが三回に一回ほど途中で止まる。
/etc
特にオイルポンプは早急に。という話。
まあもうすでに半年以上経過してるんですけどもね、これを交換するのにはエンジンブロックを下ろして交換しないといけないらしく、全部で20万~30万かかるらしいです。おいおい、かかりすぎだろう。
スタッドレスも4本で8万~10万ぐらいするし・・・。
色々と今見ている最中ですが、なかなかこれといったものが・・・。
誰か、4WDで5万km以内の車を乗り換える方がいらっしゃればぜひご一報を>_<
Posted at 2012/01/09 18:33:24 | |
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