JUKE15RXのブログ一覧

トヨタ自動車とヤマハ発動機の共同開発によって、日本初の本格的なスポーツカーとして1967年に登場した トヨタ 2000GT。
オークションでは、1億円以上の価格で落札されたこともある超のつくプレミアムな旧車です。

今日はステイホームで、トヨタ 2000GT　ペガサスホワイトを作りました。



















以前に作成した 2000GT　ソーラーレッド とツーショット。







ロングノーズがカッコいいですね。

GWは 昨年同様にステイホームして、モデルカー作りを楽しみました。

今回は、日産 スカイライン2000GT-R　レッドをチョイスしました。



















前回作成した GT-R とツーショット。

GWは、ステイホームしてジムニーを作りました。

ジャングルグリーンに次いで今回はキネティックイエローをチョイスしました。







ジャングルグリーンとツーショット。



















初回生産限定版（ブラックルーフ付き）です。

アオシマのスナップキット
日産 スカイライン2000GT-R をつくってみました！

日産 スカイライン2000GT-R
「羊の皮を被った狼」、「ハコスカ」の愛称で呼ばれた初代GT-R。








スカイライン2000GT-Rはレースシーンで大活躍し、1972年10月のワークス活動終了までに国内ツーリングカーレースで通算52勝、49連勝を達成。

「S20型」エンジンは、日産のプロトタイプレーシングカー「R380」用のエンジンをベースに開発されました。
直列6気筒DOHC4バルブという当時の最新技術が投入され、2リッターで160馬力を絞り出し、最高時速200kmをマークしました。











＜実車データ＞
・ボディサイズ：　4,330×1,665×1,370　mm　車両重量：　1,100kg
・ホイールベース：　2,570mm　トレッド(前/後)：　1,370/1,365mm
・サスペンション：
　　マクファーソンストラット(前)
　　リーフリジッドセミトレーリングアーム＋コイルスプリング(後)
・ブレーキ：　ディスク(前)/ドラム(後)
・エンジン型式：　S20型　水冷直列6気筒DOHC4バルブ　
・排気量：　1,989cc　最高出力：　118kW(160hp)/7000rpm　
・最大トルク：　176N･m(18.0kg･m)/5600rpm











パッケージ





パーツです。





組み立て図 & デカール

少ないパーツで組み上がる「THE･SNAP KIT」です。

バンダイのカプセルトイ（ガシャポン）で、「クワガタ」のフィギュアを見つけました！
全長約140mmの大きさで、リアルに全身の 25ヵ所が可動します。

１回 500円です。




























パッケージです。




取説です。





子供の頃、クワガタムシやカブトムシとあそんだ記憶が蘇ります。
寒い冬ですが、クワガタのブログでした。