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2009年06月01日

今月は『不正改造排除強化月間』

今月は『不正改造排除強化月間』 今月 6月は『不正改造排除強化月間』

「国土交通省の自動車点検整備推進協議会」のHPによると

◎重点実施事項

1 重点排除項目
  次に掲げる不正改造事例の排除に重点をおいて「不正改造車を排除する運動」を実施するものとする。
  また、自動車使用者へのアンケートの結果等を踏まえ、特に認知度が高く社会的に排除の要請が大きい(4)については、強化月間に行う街頭検査等において特に重点的に排除に努めるものとし、認知度が低く、使用者が自覚せずに不正改造を行っているおそれのある(1)、(2)、(3)及び(6)については、年間を通じ、広報等において特に重点的に啓発に努めるものとする。
1) 視認性、被視認性の低下を招く窓ガラスへの着色フィルム等の貼付及び前面ガラスへの装飾板の装着
2) クリアレンズ等不適切な灯火器及び回転灯等の取付け
3) タイヤ及びホイールの車体外へのはみ出し
4) 騒音の増大を招くマフラーの切断・取外し及び基準不適合マフラーの装着
5) 土砂等を運搬するダンプの荷台さし枠の取付け及びリアバンパの切断・取外し
6) 基準外のウイングの取付け
7) 不正な二次架装
8) 大型貨物自動車の速度抑制装置の不正改造
9) ディーゼル黒煙を悪化させる燃料噴射ポンプの封印の取外し
10) 不正軽油燃料の使用
(2) 重点的実施方法
1) 自動車使用者への啓発
 年間を通じ、重点排除項目にあるような不正改造の具体的な事例を紹介し、自動車使用者の不正改造に関する認識向上を図る。
  この際、(第4)1.(1)、(2)、(3)及び(6)について、特に重点的に認識向上に努めるものとする。 また、強化月間においては、マスメディア等を併せて活用しつつ、自動車使用者(特に10代、20代)に対し重点的かつ直接的に啓発活動を行う。
2) 街頭検査の実施
 警察等関係機関の協力を得ながら街頭検査を実施する。その際には、原動機付自転車も対象とし、不正改造されていた場合等には警告書を交付するとともに、報告を求める。
  また、強化月間においては、(第4)1.(4)の排除に特に重点を置いた街頭検査を実施するものとする。
3) 支局等構内検査の実施
 申請や変更登録等のために支局等に来所した車両について、特に強化月間に重点をおいて検査を行い、不正改造をしていた場合には整備命令書の交付等を行う。
4) 迷惑改造車相談窓口(不正改造車110番)の設置・情報収集の充実
 年間を通じ、地方運輸局及び運輸支局に迷惑改造車相談窓口(以下、「不正改造車110番」という。)を設置する等により、不正改造車に関する自動車使用者等からの相談に応じるとともに、自動車使用者、関係事業者等から不正改造に関する情報を収集する。
  強化月間においては、不正改造車110番の認知度向上のための広報活動をするとともに、自動車使用者等に対し、積極的な情報提供を呼びかける。
5) 自動車使用者に対し警告ハガキを送付
  年間を通じ、不正改造車110番に寄せられた情報等を基に不正改造車(疑わしい車両を含む。)の自動車使用者に対して警告ハガキを送付し、不正改造部分の改修を促すとともに、改修結果等の報告を求める。
6) アンケート調査の実施
  強化月間に実施するイベント等の機会をとらえ、自動車使用者等に対し、不正改造に対する認識に関するアンケート調査を実施する。
7) 不正な二次架装に対する報告徴収及び立入検査
 年間を通じ、不正改造等を行った者に対する報告徴収及び立入検査権限の規定を有効に活用し、不正な二次架装の抑止・早期発見及び架装メーカー、販売会社、自動車使用者に対する指導等を行う。
 また、街頭検査における情報、不正改造車110番に寄せられた情報、警告ハガキの報告内容等を活用することにより、必要に応じて不正改造施工者に対する報告徴収及び立入検査を行う。
8) 整備事業者等による適正な整備・改造の推進
  整備事業者等においては、自動車使用者等に対し、不正改造事例の紹介及び自動車部品・用品等の適切な取付方法等の周知を図るとともに、不正な改造となるような整備・改造の依頼を受けないようにする等により、適正な整備・改造の推進を図る。

との事で

最近の動向を踏まえると、今年は取り締まりが特に厳しそう。


夜間でも目視で解る、灯火類の違反やハミタイ・車幅より大きいGTウイングなど

一発で整備不良の切符を切られる可能性大の様ですね。


暖かくなりナイトオフで出掛ける機会も増えるので、土日はSA/PA・インター出入り口

での検問も当然行われそう。

また、自分は大丈夫と思っていても、グレーゾーン車のディーラーでの入庫拒否も

普段より厳しい可能性も。


今回は通報による不正改造車の警告(家に葉書が届く)も重点項目に挙げられているので

今月は大人しくして目立たない様にして置くのが得策かな。

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Posted at 2009/06/01 22:22:44

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この記事へのコメント

2009年6月1日 22:31
不正改造強化月間ですか~
だからさっき柳津の道の駅のところで検問やってたのかな?
横目でチラッと見てきましたが、通らなくて良かったです。
(マフラーの音がやばそうなので・・・)
コメントへの返答
2009年6月1日 22:41
不正改造110番 という専用ダイヤルも
有りますし、通報されない様大人しく
してないと大変だったりして。

自分の車はディーラーで車検を受けている
車両ですから大丈夫と思いますが
フロントウインカーの電球の色落ち?
を指摘される可能性も。
ディーラーに持ち込み聞いてみたら
大丈夫とは言われましたが、はたして。
2009年6月1日 22:45
バモスよ~捕まるなよ・・・・
マフラー×
ハミタイ×
車幅規定無視

今月だけはエルグランドの利用が増えるはずwwwww
コメントへの返答
2009年6月1日 22:54
まあ 判っててヤッテルのなら
それなりの覚悟決めて乗っているんだし
別にいいとは思うけど
捕まって文句言うのはカッコ悪いよね。

前もって警告もしてるんだし。

今月マイカル桑名で行われる
ドリームカーミーティングも
警察に目を付けていられそう。
2009年6月1日 23:38
ふふふふふふ。
もう直ぐ、顔パスになりそうな車なので
ニンマリ。
コメントへの返答
2009年6月2日 0:01
新型プリ ユーザーレベルでは
弄る所無さそうな位の隙の無さですね

でも今年からはアフターメーカーの
ハイブリ車のエアロ開発増えそうですね。

ユーザーが増えれば新規のマーケットが
出来ますし
インサイトもホンダ系のパーツメーカー
意外からも出始めたようで
プリなら前型と同時開発しそう
9月以降賑やかになりそうですね。
2009年6月1日 23:47
だから、車を弄る機会が減るんだよ!
メーカーオプションですら車検が通過しないんだから…いい加減にして欲しいです。
コメントへの返答
2009年6月2日 0:09
確かに今年の春以降登録車から
非合法になったパーツとかも有りましたね。

やはり外圧(死語)が無くなって
海外メーカーのアフターパーツ売り込み
も無くなったからでしょうか。

21前期当時は外圧のせいでの
あのヘッドライト採用だったとか。

メーカーオプション 登録時はOK
だったのに継続車検時に法令違反に
なったパーツ有るらしいですね。
2009年6月2日 11:08
今月はおとなしくしている方が良いということですね。

一応Dに入庫できる車ですが・・・^^;
コメントへの返答
2009年6月2日 13:01
なにやら不正改造車110番が問題で
自分の場合ダックス羽根は余裕で
合法サイズのパーツなんですが
強引な車線変更などで反感を買って
通報されたりしたらいやですしね。
(通報情報には疑わしい車両も含むので)
普通の人には適合か非適合か判らないでしょうし。

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「ど真ん中ミーティング見学中」
何シテル?   06/09 14:38
最近は、ほとんど 「日刊AKB48」 と仮していますが「AKB」関連イベント、車関連のオフ会で お会いした事のある方、これからお会いするかもしれない方、宜しく...
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