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イイね!
2007年12月13日

カルディナ外装リフレッシュ計画その1

最近 洗車した後に妙に気になる所があって

それはどこかと言うとフロントワイパーアームと

その下の梨地のプラスチックパーツで

特にプラスチックのパーツは全体に白くなって来ていて

艶を取り戻そうとクレポリメイトとか使っても1週間位で

元どうりになってしまい、他のケミカル製品を試そうと

バックスとかで価格を調べると意外に高かったので

試しにトヨタディーラーで新品パーツの値段を調べてみたら


カウルトップ・ベンチレータールーバー          8925円
クリップ                         657円
ボンネット(フード)ツウ カウルトップ シール       945円
計                      10527円



フロント ワイパー アーム RH             3748円
フロント ワイパー アーム LH              3748円
計                        7496円

でした。

何か、ワイパーアーム スプレー塗装したり
プラスチックパーツをケミカルで磨くより
交換した方がよさげですね。

と言うか何度修正しても値段が綺麗に並ばないのは何故?
ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2007/12/13 20:46:08

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この記事へのコメント

2007年12月13日 21:16
経年劣化は仕方ないですよね。
思い切って交換が得策かと思われます。

値段を綺麗に並べるためには、何かタグを入れないとダメなのかもしれません。
(良く判りませんが)
コメントへの返答
2007年12月13日 21:29
やはりケミカル類を使っても新品からの
現状維持用で劣化した物を復活させる
までには至らないようです。

気になっている所は替える事によって
気持ちもリフレッシュ出来ますね。

ワードでメモ書きした物を張った方が
いいのかな?
2007年12月13日 21:20
意外と費用が掛かるんですよね。
カスタムを考えると塗装や水転プリントなどが気になります。
カー用品店で水転プリントのキットが売っていますが、怖くて買えません。
コメントへの返答
2007年12月13日 21:37
自分も塗装を考えていました。
塗装だと下地をシッカリしないと
剥げてきそうですね。

水転写 自家施工のコツは転写する物が
余裕で入る容器をいかに用意するか
らしいです。
容器の深さも重要だそうです。
2007年12月13日 23:22
こんばんわ~♪バタン♪Ю―(^ω^ )オジャマシマース

ワイパーアームは逆に磨いて光らせてみては?黒だとまた同じになってしまうならあえて磨くのも手ですよ♪(=^_^=)うん!

それにしても結構な値段になるんですね~?(;^_^A アセアセ・・・
コメントへの返答
2007年12月13日 23:42
200系ハイエースだとメッキワイパー
アームとか出てますね。

再塗装の下地作りとして徹底的に磨いて
仕上がりが良ければ黒く塗らずに
クリアー仕上げとか いいかも。

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