購入したのは中期モデルのD-CRAFT楽旅です。 Youtube「Kiyomizu工房CH」にて紹介していきます!!
所有形態：過去所有のクルマ
2023年02月12日
使い勝手が良くシンプルでありながらも装備は申し分無い良い車。 荷台の架装をこれからどうするか悩んでます！ この車の動画説明をyoutubeにてしてます！！
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月11日
グレード的にはX"SAIII”リミテッドになります。 ハイゼットカーゴの不具合が酷く修理に時間がかかり過ぎていたので処分してとりあえずの間に合わせで登録済み未使用車を購入しました。 2019年製で９月に購入しました。 燃費も良いし走りもいいのですがライトが暗く夜間の走行が怖い上、貨物車の方が自分的 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年01月02日
平成最後、３１台目になりました。 今回は軽キャンパー仕様にしてみたのですが… 納車直後から初期不良の多い車両ということもあり即買い替えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年04月24日
オリジンは単純にこのルックスに惚れ即買いしました。 希少な車ではありますが、私のは更に希少な寒冷地仕様です。 外装を見て寒冷地仕様の違いの分かる方は相当な変態です…‼︎ 地元に私を含めて4台登録があるらしいのですが寒冷地仕様は私だけ‼︎ 少しだけ優越感に慕ってます…。 普段使いしてるのでそれなりに ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年05月12日
通勤兼冬車として購入、新車で購入し最初の半年はトラブルに悩まされほとんど工場に預けてました、実質３年走行で既に８万キロオーバー！！ 現在は親に譲ってまだ我が家で活躍中！！
所有形態：家族のクルマ
2018年11月19日
最近よくあるプログラムミスによるリコールが殆ど無い旧設計なところは安心できます。 前期から後期まで製造期間が長く300系と言う事で暫くは部品に困らないのも安心です。
2023年02月12日
ミライースのようなコストダウンする前に作られていた車だけあってシートの骨格にしてもしっかりしております。 安全装備もデュアルエアバック、ABS位なので電装関係の故障も少なくて済みます、電子スロットでは無くワイヤー式電子キャブレターってのも故障が少なくて安心できる。 今年の１月で生産終了してしまった ...
2018年11月19日
〜個性的でセンスある車〜 まず、オリジンは乗る人を選ぶ車でしょう。 若過ぎては浮いて見える、厳つさがあればその筋の人っぽく思われる… 程よく年齢も４０代くらいになって落ち着いて、温和な感じな方が乗られるのがベターなんでしょうが。 オリジナルスタイルで完成していると思われるので下手に社外品パーツで ...
2018年04月20日
