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いけチャンの愛車 [三菱 ランサーエボリューションワゴン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

アースポイント

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エンジンルーム内のアースポイントを確認します。
ぱっと見ると3ヵ所程確認出来ます。
赤○印がポイントです。

インテークマニホールド中央部に1個発見。
2
ヒューズボックス近くに2個目発見。
3
パワステタンク近くのエアコン配管下部に3個目発見。

この3ヶ所にアースを増設し存続アースと共締めです。
配線の取り回しが結構悩みますね。
4
最近は色々なタイプのターミナルが有ります。
今回は3つ接続出来るタイプにしました。

配線は量販店でメーター売りしているブルーを使用です。(イエローも売ってました)

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この記事へのコメント

2007年6月6日 23:33
こんばんはm(_ _)m
アーシングは「結構体感出来た」と報告している人が多いですし、私も実際体感出来ました(o^_^o) しかしアースポイントは結構奥が深いんですよね~(^^;; 純正部分にアースを落とすだけでも十分効果があるようです(^_^)/~
コメントへの返答
2007年6月7日 20:22
こんばんは。

最初はアーシングの体感?なんてと
思ってましたが、実施後は驚き
ました!ほんと効果有りですねー。
仰る通り施工する場所は奥が深いですね。
アースポイントはまだまだ研究が
必要だと感じてます。
又、色々な箇所でテストを
してみようと思っております。

コメントありがとう御座いました。

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