2010年05月05日
今回のソウル旅行にて、札幌⇔新千歳空港間の往復にルーテシアさんに出動願い、道央道を駆け抜けました。（大人４名乗車という条件ではありますが…）
そこで、ルーテシアさんの高速道路編ロードインプレッションを。
料金所から本線合流まで：
１速→２速→３速→…と制限速度まで上げて行く際にも、パワー不足を感じること無く淡々と加速していきます。
定常走行：
5速100km/hでのエンジン回転数は3000rpmと高めなのですが、騒音レベルは気になりにくいです。
音量自体はそれなりにあると思うのですが、音質が上手いというか。少なくても普通に会話ができます。
追い越し加速：
４人乗車と言うハンデを背負った状況ではありますが、100km/h＋αの範囲であれば、５速のままでも緩やかながらむずがること無く加速します。
主観的表現ではありますが、このエンジンは意外と力強いです。パワーの出方が”出そうと思えばまだ出せますよ。でも、マージンを取ってこの程度に抑えてます”的な感じなのです（表現が下手でスミマセン）…でもこれは、代車で借りたメガーヌⅠのATでも似たような感触を体感しました。ルノー製エンジンの特性ということか？
車線変更：
ステアリングの座りが良く、車体の挙動も安定してはいるのですが、
しかしながら、轍の深い場合、ハンドルを取られる感触がありました。タイヤの幅（185）を拡げると軽減できるのか？
乗り心地：
札幌西IC⇔札幌南IC間は全線高架なので、一定間隔で道路に継ぎ目が存在します。中でも、札幌JCT⇔札幌南IC間の継ぎ目は段差が大きめで、前車のヴィータだと継ぎ目をまたぐ度に突き上げが気になったものです。よって、ここの継ぎ目をしっかりといなしてくれるか否か、が判定基準になります。
で、ルーテシアさんはどうかというと、合格！です。
確かにショックは感じるのですが、鋭さがうまく丸められて不快感を低減してくれています♪ただ、この辺はシートの柔らかさも寄与しているかもしれません。
Posted at 2010/05/05 18:00:49 | |
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ルーテシアさんのすべて | クルマ
2010年03月28日
先日予告しました通り、”ルーテシアさんのすべて”プロジェクト？を徐々に始めてまいりたいと思います＾＾；
ルーテシアさん本体の紹介の前に、まずはマニュアル類およびキーの紹介をしたいと思います。
【マニュアル一式】
納車当時こそ一通り読破したものの、最近はすっかり見る頻度も少なくなっております。
写真にてケースを起点に時計回りの順番に。
[取扱説明書]
何と、ちゃんと日本語版の説明書があります！
…って、この説明書の日本語が何と意味不明なことか。直訳だったり、日本語としての意味が通じてなかったり、知りたいことがピンポイントで載って無かったり、など。
あと、日本仕様のルーテシア３はRSを除いてずっと1.6-16Vガソリン（K4M）仕様しか導入されていないのに、以下のように日本未導入の仕様についても言及されているのはご愛敬？
エンジン：1.6-16Vだけでなく1.2-16V, 1.4-16V, 2.0も
トランスミッション：MT, ATだけでなくクイックシフトも
[点検整備記録簿]
これまで、初回点検（3か月）と１年点検の内容が記載されています。今のところエアコンフィルターとエンジンオイル、ウォッシャー液、冷却水以外は、なにも交換・補充してないかも？
[保証書]
新車時より３年間（一部例外あり）の保証書です。
”ファーストユーザー”として私の名前がしっかり記載されております＾＾；
[ルノー・アシスタンスサービスのしおり]
これも新車時より３年間有効です。（それ以降は費用自己負担にて）
以前、オンボードコンピュータに”SERVICE DUE”の表示が出たとき、ちょうどディーラーがお休みだったので、思わず、こちらにコールしてしまいました（爆
[ルノー・ケア契約書]
ルーテシアさん購入時にルノー・ケア（スタンダード版）にも入りました。幸い、無料キャンペーンだったもので＾＾；
実質、１年点検とオイル交換とエアコンフィルター交換×２回分のみですが、入って良かった。
[純正オーディオ説明書]
セキュリティコードが記載されています。
※セキュリティコード：バッテリー交換などで電源が切断された場合、復帰するのに入力が必要な４ケタの暗証番号。
また、交通情報機能についての説明が一通り記載されいたのですが”日本モードでは使用できません”と明記されていました…ボタンにアイコンが表示されているのに-_-ﾒ
[安全運転のしおり]
なぜか写真など引用されているのがなぜかメガーヌⅡ（前期型）とカングーⅠなのはご愛敬。きっとルノー車共通で同じ冊子なのでしょう。
【キー】
コブラキー（別体キーレス）付きのキーが２本付いてきました。
しかし、これをさらに追加注文すると確か本国注文のうえ１本１万円以上する、と聞いたような？大事にしないといけませんね。
Posted at 2010/03/28 09:02:19 | |
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ルーテシアさんのすべて | クルマ
2010年03月27日
Scene1：ちょっとそこまで
「買い物行こうか。」
近所のスーパーで買い物終了
「なんかこのまま帰るの勿体ないね。どうする？」
「じゃあ、ちょっとぐるっと一回りしようか。」
思わぬスポット発見
「あ、ここにこんな店があったんだ！ちょっと寄ってみる？」
”もっと出かけたくなる、ルーテシアさん。”
Scene2：美味を目指して
「いま時期の旬といえば、●●だよね！行ってみよう」
海沿いの景色を眺めながら
「景色いいね～。ねえ？」
「zzz…」
美味を堪能して
「いや～、美味しかった。お腹いっぱいだよ。あれ？」
「zzz…」
”安らぎを与えてくれる、ルーテシアさん。”
Scene3：フル乗車で弾丸ツアー
「待ちに待ったロングドライブ♪みんな準備はOK？」
「荷物も何とかトランクに入ったよ！」
「ちょっと狭いけど後ろもみんな居るよ！」
市街地を抜けて郊外に
「静かなのにグイグイ進むね。意外とパワーあるんだね。」
１時間後
「もう１時間経ったの？まだ30分くらいかと思った。」
楽しい時間はまだまだ続く。。
”頼りがいのある、ルーテシアさん。”
※これらの内容はあくまでフィクションです…たぶん
Posted at 2010/03/27 14:19:28 | |
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ルーテシアさんのすべて | クルマ
2010年03月22日
３月下旬にも関わらず、”黄砂入りの風雪”という目に遭遇して自慢のルーテシアさんが汚れまくってる今日この頃…ToT
さて、拙ブログのタイトルを”ルーテシアさん”としてから数ヶ月経ちましたが、この４月より、その名に恥じない新たなシリーズ連載を画策しております。
その名もズバリ、、
”ルーテシアさんのすべて”
と銘打って、以下のようなコンテンツを順不同かつ不定期にて投稿していきたいと思っております。
～”ルーテシアさんのすべて”コンテンツ（仮）～
はじめに
キーとマニュアル
エクステリア
ボディ正面／背後／横
ドアミラー／ワイパー
マフラー＆スペアタイヤ
ジャッキポイント
緊急用フック
アンテナ
エンジンルーム
インテリア
メーター
オンボードコンピュータ
ライト／ウィンカー
ワイパー
ミラー
パワーウィンドウ
オーディオ
ディスプレイ
エアコン
シート
マット
ラゲッジ
メカニズム
エンジン
トランスミッション
ロードインプレッション
街中
郊外
高速道路
ワインディング
※あくまで企画段階ですので、変更の可能性あり
ここまで来て既に察しの付いた方も居るかと思いますが、
この企画は、巷で新型車登場／フルモデルチェンジのタイミングで書店の店頭に並んだりする”新型●●のすべて”（モーターファン社発行）という雑誌の真似です（汗
雪国の事情で、冬期間はどうしても色々と活動しづらい面があるため、この４月～１０月の期間内で不定期でチマチマと投稿を続けて行ければ良いな…と考えております。＾＾；
とはいえ、私の気まぐれな性格が災いして突然投稿を連載を止めたり、しょぼい内容に終始する可能性も十二分に秘めています…その際は何卒ご了承くださいませ。
※ちなみに、添付写真はあくまでイメージです。 Posted at 2010/03/23 00:23:59 | |
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ルーテシアさんのすべて | クルマ
※以前も同じネタで投稿済みなのですが、今回、”ルーテシアさんのすべて”ネタとして、改めて焼き直しを試みました＾＾； 
先日予告しました通り、”ルーテシアさんのすべて”プロジェクト？を徐々に始めてまいりたいと思います＾＾； 
３月下旬にも関わらず、”黄砂入りの風雪”という目に遭遇して自慢のルーテシアさんが汚れまくってる今日この頃…ToT 
