casiopeaのブログ一覧

こんにちは。 12月に仕様変更しまして、480ｃｃのインジェクターから660cc になりました。 冬場は3日に1日の勤務で往復約12ｋｍです。通勤だけに 使えば満タンで一月半持つのですが・・・・それ以外にも乗りますし・・・ で、何が言いたいのかと言いますと 多少の暖気あるにしても、どん ...
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おはようございます。 除雪センター24時間勤務から帰還しました。 札幌地方は昨晩0時30分頃より降り出し、今朝6時の時点で降雪が40cmを超えました。 場所によっては60cmを超えた所もあるようです。 僕の担当地域では、前日からの降雪＆吹きだまりで深夜0時から 全車出動（グレーダー　ショベル　歩 ...
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あけましておめでとうございます 今年もよろしくお願いいたします （おそっ！）　 いきなりですが先日安かったので、ストラトキャスターもどきを買ってみました。届いた5分後には、写真の姿になっていましたｗ　ちょっと考えがありましてお化粧直しというか、偽装と言うか・・・ で、最近ギターを2本買いまし ...
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おはようございます。 昨日ＮＴＴの光回線　Ｂフレッツハイパーファミリー100Ｍから au one netの光ＯＮＥ　ギガプランに変更しました♪ 回線変更前に速度を測っておきましたよ。 この日はいつもより少し遅かったです。 で、回線変更後　 ＭＴＵ　ＲＷＩＮ等適当に変更して計ってみました～。 ...
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こんばんは。 ステは今のところ壊れていませんｗ 画像は、Dレンジで全開でシフトチェンジ時の一瞬のオーバーシュートなのですが、 こんなにブーストが掛かって良いわけがありません。 普段全開時はマニュアルで行うのですが、Dレンジで試したらこんな結果に＾＾； ショップに言って、ゲートのスプリングを ...
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こんばんは。 車を受け取ってきましたよ＾＾ before TD06　20G　boost1.2K時　491PS　トルク55Kg 2週間しか乗りませんでしたｗ after TD07S　25G 気になるパワー＆トルクは・・・・・ ショップのHPからの転載文です。 ・ブースト１,４キロ ...
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こんばんは。 先ほどショップから連絡があり、原因が判明したとの事です♪ 症状。　エンジンが吹けなく燃料が全体的に薄くなる。 原因。　エンジンルームヒューズＢＯＸの裏側の配線腐食によるＥＣＵ電圧の低下が原因でした。 距離こそ走っていませんが、そろそろ10年選手なのであちらこちらにガタが来始め ...
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本日納車予定だったのですが ショップより連絡があり延期となりました・・・・ 何やら、急にエンジンが不調との事です。 エンジン本体は無事だそうなので、燃ポン等調査中との事。 ついでなので、自分で確かめたくてあえて聞かないようにしていた事を聞いてみました。 俺　　　　　　　TD06　20G（約5 ...
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こんばんは～。 先月より入院していましたステが明日退院予定でございます♪ 今年に入ってからタービン交換2回目 1回目のTD06　20Gは10日で(*^ーﾟ)/~~ 今度はすべて新品で組んでもらいました。 本当は今日退院だったのですが、嬉しい誤算でパワーが出過ぎて 500馬力対応の強化ATが滑って ...
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こんばんは。 昨日に続き悩んでおります。 今日何気に今回の強化AT　中古タービンキット　取り付け費等さらにタコ足＋ゲート新調したとしたら・・・と計算したら 総額130万(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ この金額って、4月にショップに行って 500馬力にしたいっす！ と言って出てきた見積もりと同じ金額 ...
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