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1月の平日の昼のことです。


もう2021年になっていて既に数日経過していますが、本年もどうぞよろしくおねがいします。



さて
ちょうど日本全国大寒波で
自分の住んでいる地域も雪でした。





そんな中、お正月の三が日で乗り回した？
GLB200dの酷使されてそうなバッテリーを
手持ちのCTEKに繋いでみます


GLBはアンビエントライトにドラレコや各種カメラ、センサーと、バッテリーをなかなか使ってそうなので…


以前からGLBのバッテリーの種類が
AGMバッテリーなのか、普通の鉛なのか、
はたまた、M4みたいにリチウムだったらと調べてました



どうやらAGMバッテリーのようです。


ボンネットを開けます



GLBは？この赤い蓋を開けると
プラス極が出てきます。
（1ヶ月点検のときに聞いておきました。）







そして、CTEKをプラス極、マイナス極
電源に🔌刺します。




画像と配置が悪くてすいません。
のちほど、やり直します。






もちろん、クルマのAGMモードで





リコンディショニングは夏が過ぎた頃に
しようと思っています。


CTEKは一台でバイクや会社のクルマ等々
使えるので買って大正解でした。
参考までに取説から






※使用は自己責任でおねがいします。




そういえば、これが




ランニングチェンジ前の
ミラー下の照明ですかね？


最近は走行距離2500キロくらいですが、
燃費が15くらいしかいかないですね。
5℃とか気温低いとダメなのかな。
エンジン音は大きくなったような気はします。
ECOモードを、多用しているのでしいるのですがね。

みなさんのGLBはいかがですか？