wonder0613のブログ一覧

ある晴れた
大晦日のことです。









本日やっと仕事納めできました笑
皆様もお疲れ様です。


昨日眠気で書いたブログ読んでいただき
ありがとうございます！


もうお分かりだとはおもいますが
このたび、いい出会いがあり、
憧れのコスモブラックの4maticに
乗り換えることができました！














走り出しは22キロからです！


昨日keeperさんの
EXキーパーと樹脂キーパーが
終わり納車されてさきほど夕方前に
明るいとこで初めて見ました！
ヤナセさんのメタルガードだけは
してましたが、EXキーパーの
メッキギラギラやばいですね笑


















タイヤは
ピレリP ZERO


さっそく、前車の時の残りの
スマホまもる君しました笑



まだ、20キロほどしか走ってませんが、

まず、やはり4maticは良いです！
どっしりしてます！後席らへんが
フワフワしてて、車酔い？てきな事が
悩みでしたが
今のところ、サスペンション固めたの？
と思うほどどっしりしていて好みの脚です！

DCTがなぜか、ギアを上げないです。
以前はすぐにD7とかまで入ってたのが
D4とかです。

前車はハンドルが軽すぎと思う事が
多かったのですが、4maticはコンフォートでなかなかいいハンドルの座りです。

操安性がかなりいいので、

うっかりスピード出してしまいます笑


いわゆる『駆け抜ける喜び』
カケヨロ度が増したので
運転するのが楽しくなりそうです！


あと、同じ赤革のシートなんですが
4maticはなぜか、柔らかくなってて、
包み込まれてる感が増しました？
前車の時はシート硬くて正直疲れてました。

この辺は元旦から長距離あるので
確かめてみます。

シートヒーターの効きが以前よりも弱く感じます。笑







そんなこんなで
毎回、辛い別れですが
二週間ほど前に
いつもの買取店様に売却しました。
毎回遠くからありがとうございます！
ちなみに
前車のGLB200d（FF）ポーラホワイト
約1年2ヶ月7000キロが

こんなお値段でいいのですか？…
驚きの買取金額でした。




初のメルセデス車で
とても良いクルマでした！


なおかつ、人気が出るのはわかります！

女性でも運転できるし、安全装備や
高速の自動追従やレーンキープ、車間の
取り方等すごいとおもいました。


そんな、不満のないGLB200d（FF）
なのですが、、


どうしても前輪だけで引っ張るかのような
挙動が気になってまして、、

その時にGLA 200d4maticに試乗して
どっしりとした乗り味がとても気に入り

すぐに、担当様と打ち合わしまして

もうこの時もGLBはすでに納期が長かったです。

いちおう、いまの仕様
コスモブラックでフルオプション、赤革シート
しかし、キャンセル待ちに並ぶことに。


また、このときランニングチェンジ問題もあり、装備がなくなっていることも含めて、
担当様ともほぼ諦めてました。





それから、月日は流れ11月に
担当様からキャンセル待ちがひき当たりました！！とのご連絡があり、
今回のご縁になりました。


今回もディーラー様や、keeper様
その他のご協力いただいた方、
ご相談に乗っていただいた方に
感謝申し上げます！


皆様も
よい、お年をお迎えください。

ある晴れた
大晦日前日のことです。




年末の勤務もあと1日。
なんとか頑張ります。



突然ですが、
私のとても好きなキャッチコピーです




皆様も、もしクルマのない人生は
想像できますか？
私は考えられません。。






そんなこんなで久々に

我が愛車GLB200d（FF）を




約二週間ぶりに車庫を開けて
みようと思います。　










ガラガラ…







…？？



おや、なんかおかしいな。





約7300キロ走ったはず




見覚えのないオフロードモードが…







取り急ぎ、
コンビニへ行ってみます。




やっぱり黒はカッコいい！









次回
GLB200dから
GLB200d4maticへに続く

あ　る　雨　の


水　曜　日　の　こ　と　で　す







いよいよ、冬らしく
寒くなってきました。
またこの季節は自分にとって
大変いそがしくなります。


ストレス？でクルマ関係にも没頭？します笑
（今度の休みはGR86見たいな…）



そんなこんなで


最近はメルカリっていう便利なものが
あるので私の初愛車『ゴルフIII』のカタログを
手に入れることができました！

以前からヤフオクで狙ってましたが
なかなかできず
やっと揃えることができましたので、




今まで乗ってきた
歴代愛車をカタログです。



よかったら私同様に
ストレス発散になればと、、、笑




19の時、はじめての愛車
ゴルフIII GLI （4AT）



10年落ち、11万キロ
30万円　
フルエアロ、ozレーシングの17インチに
イカリングヘッドライトに途中から
マフラーレムスで中間ストレートでした笑

数々のトラブル、故障ありましたがとても
思い出深い…



その後どうしてもMTに乗りたいために
こちらに



ゴルフIIIGTi（5MT）
7万か8万キロで50万円
これも中古ですが、フルカスタム

禁断の毒キノコエアクリ、エンジン添加剤


これも数々のトラブル、故障が
ありましたがMTの楽しさや走る喜びを
知りました〜

スバルで下取り査定二千円と言われました。
↓
最終的には12万円でしたが笑



はじめての新車



カタログはツーリングワゴンですが
セダンのB4買いました！6MT
当時はありえない値引きをいただきました！


しかし、新車納車のときに
ゴルフと別れるのが辛かったのは意外でした。


レガシィB4もとても良いクルマでした。

出島〇路で毎回リミッターに、当たってましたね〜　
※夢の中です。



バイクはこの時に
無理して買いました。
今ものっている相棒です。





そして
どうしてもドイツ車が忘れられず
黒でMTで吠えるエンジンで、1年ほど探していました。

こちらが八王子に理想の中古車で
ありまして、すぐさま連絡して
ゴニョゴニョして



独身最後のクルマがきました。笑

条件の黒、右ハンドル6MT、Mドライブ付き
1.1万キロ


この時から電子制御ダンパーに惚れ込む

最後のNA
エンジン音よかった！
MTで乗るには低速トルクが少なかった。


今、DCTで乗りたいクルマ、
No.1です！笑


地元ディーラーから新型M4の試乗を
勧められてまんまと、M Powerにやられて
しまう。




地元第一号でオーダーを入れてしまう。。




その後、s型エンジンのコンペにも
いってしまう。




それから、前から乗りたかった
SUVとディーゼルで
GLCとx3検討中に




こちらがでるとのことで
こちらになりました。

本当は黒に乗りたかったのですが笑





最後の方は駆け足で紹介しましたが

エンジンがなくなるかもしれない
あと何年かまたカタログ増やして
みたいと思います。



皆様も愛車のカタログ保管してますか？
メルカリ等で探されるのも
面白いかもですね！


私は買う前に穴が開くほど
カタログみます！それこそ暗記…しそうです。


では、これからさむくなりますので
ご自愛くださいませ。