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料金所で普通車と間違えられるなど軽らしからぬ体格に大満足でした。
回せばパワフルでMTの楽しさを教えてくれました。
コンパクトで取り回しが良く雪道をガンガン進める
いい車でした(⌒◯⌒)/
型式
TA-J111G
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
初のマイカー
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「みんから復活♪ヾ(^◇^ ) あ、でもマイペース更新です。」
何シテル?
08/22 22:22
黒サボテン
免許をとり車をなににしようかと迷っていたときテリキにヒトメ惚れしてテリオスキッドオーナーに、 約3年後前からデザインが好きだったアクセラに乗り換えるチャンスが...
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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
前からアクセラセダンのデザイン(内装、外装)が好きで、『ガソリンや物価がどんどん上がって ...
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料金所で普通車と間違えられるなど軽らしからぬ体格に大満足でした。 回せばパワフルでMTの ...
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