えいるのブログ一覧

ちょっと早いのですが、もうすぐ納車後24ヶ月なので12ヶ月点検を受けてきました。

ずっと気になっていたのが、（いつもではないのですが）内気循環ランプが点滅している事があったので、（熊男さんもきらめきさんも同じ症状がでているようです。）これも見てもらうことにしました。
結果、モードアクチュエーターの不良の可能性が高いとの事。
アクチュエーターは３つ（モード、ミックス、インテーク）あるそうなのですが、どれがおかしいかは車を預かって調べてみるしかないとの事だったので、とりあえず様子見ということにしておきました。

あと、リアマフラーガスケット部分からの排気漏れがありました。これはガスケットを取り寄せて直します。交換してから１年半しかたっていないのに・・・(>_<)

それと、ちょっと驚いたのが、フェンダーモール。今年から、コレをつけていると（片側10mm以下でも、タイヤがはみ出ているか否かにかかわらず！！）車検に通らないそうです。帰り際にサービスフロントの方から言われたのですが、そういう事はもっと告知して欲しいですよね。

他は特に問題ありませんでした。

ブロアモーター大丈夫かな・・・。

オフロード走行も終わり、もうそろそろ冬支度を。

３シーズン目のＳＪ６ですがまだいけそうです。
でも来シーズンは履き替えかなぁ？
そうすると、来年の冬のボーナスは車検＋スタッドレス代で消えそうなので、
欲しいものは今年買っておいた方が良さそうです(;^_^A

今度履き替える前に油圧ジャッキを買おう・・・。あと来年のボーナスは出るのであろうか・・・？

ガソリンが高いのは頭では分かっているつもりだったのですが・・・、
実際に支払が￥8,000-越えてくるとインパクトありますね～！！

すっかりご無沙汰してしまいました(^_^;)
いろいろと凹むことがあったのですがまぁ、それは置いておいて
またよろしくお願いします。

さてさて、本題です。
ＥＳＶＬＥＶ主催の下館オフロードコース走行会にお邪魔しました～。
初代８台・２代目５台・３代目５台にシエラとランクル70の合せて20台の参加で～す。
昨年は梅雨時だったので全体的にマッドな雰囲気だったのですが今回は全体的に堅そう？こぶも高くなっているような・・・。
今年はエロケンが付いているので万が一スタックしても安心です！！ナンチャッテ・・・
昨年はエンジンアンダーカバーをすっ飛ばしたので今年は気をつけました。
コース到着後、早速そろそろとエスケープコースをぐる～っと一周。
エスケープコースは概ね乾燥していたのでセンターデフロックの必要もありませんでした。
大体のコンディションを把握して、いざ、ヒルダウンに挑戦！！
ところが・・・
去年のヒルダウンは全然恐怖感がなかったのに
今回は怖いこと！！
実はこれですっかり怖気づきました・・・。

閑話休題

お昼はSIDEKICKさん、TD01Wさん、sugiさんによるおでんと焼き餅。
ボリューム満点でおいしかったです。

昼食後はロックセクションで大盛り上がり！！
事務局Ｒさんがクリアの後、
まさかのｓｕｇｉさんロックセクショントライ！！クリア！！！
続いて二カチンさんもクリア！！
その後もとにぃさんがチャレンジ！！これもクリア！！！

正直３代目のロックセクションは絶対無理だと思ってました。
まじめに感動しました。
さすがＥＳＰ！！というのは簡単ですが、
初代・２代目にしても足回りのクリアランスのアドバンテージがあるにせよ、
電子デバイスがあるわけではないのですから、
やはりロックセクションにチャレンジしようという心意気がすばらしいのだと思います。
仮に自分のエスクにＥＳＰが付いていても挑戦すらできなかったでしょう（苦笑）
初代から３代目まで皆で息をのんで見守り、歓声を送り、拍手喝采をし、時には写真タイムをとる（笑）
一体感を感じさせるすばらしいイベント（？）だったと思います。

今回は自分の心のどこかで３代目にオフロードコースは無理、
ＳＵＶだからという逃げの姿勢があったんだと思います。
次回はもっと自分が走破して楽しめるように精進したいと思いました。
参加した皆様、お世話になりました。
また次回もよろしくお願いします。m(_ _)m