サウンドアンサーバック

私のエステートには、ハザードアンサーバックはあるんですが、ロック時に振り返ったりいちいち見た目で確認しなければなりません。

そこで今回はCEP社製のサウンドアンサーバック、ハリウッドサイレン仕様のものを購入。

先輩方のものを参考にパネルをさくっと外し、ヒューズボックスが見えるようになり、

ウィンドウスイッチのあるところもさくっと外し、目的の

『ロック線（モーター）とアンロック線（モーター）』

を探す。

緑赤がロック線、緑黒がアンロック線でした。

しかしドアの内張外すのは初めてで、なぜか外れない？

ネジとかピンとか全部外したのに…

パキパキ音がしたのでとりあえず止める…（笑）ビビり

一応浮いたので配線は出来そう（笑）

ヒューズボックスの上辺りから、職場にあった針金を使いジャバラのゴムの中を通しドアに向かって配線を引き込む…

配線の引き込みは初めての作業だし、手持ちの針金が硬すぎて全然使いにくいし…狭いし暑いしで

段々イライラしてきました（笑）(￣∇￣)


しかしイライラに耐え、茶色と灰色線をドアに引き込み成功！

やれば出来る子（笑）o(*>▽<*)o

で、説明書通りに繋げこっちは終了。

ACC電源は、ワイパーから拝借！

エーモンのヒューズに配線ついてるやつを使う。

後はバッテリーから常時電源を取り、

サイレンとも繋げて完了！

ん？写真？

エンジンルームから車内に引き込むのも初めてで、職場の針金じゃ短すぎたり、急遽エーモンの引き込みツールを買ってなんとか引き込みに成功！

辺りも暗くなってきて…

また暑いし、暗いし、狭いし、配線中々通らないしで、

集中しすぎて撮れなかったんです。（笑）(￣∇￣)

で、配線が全て完了したので、動作確認。

コネクタをボックスに挿し、

いざ！

鳴り響けハリウッドサイレン！


…


ポチ…

…

カチカチ…

…

ポチ…

…

カチ…

…？

ん？

鳴らん？

これは参った！

今更鳴らんだと？

配線は完璧だぞ？

何度も確認したさ！

エレクトロタップも使ってないし、

全て皮むいてオスメス端子使ったぞ？

そんなバカな！

…諦めよう

また明日があるさ…

諦め寸前で説明書をもう一度確認。

カチカチ鳴る場合は緑線に問題あり？

一応確認…

なんか微妙に位置ずれして皮を圧着してるように見える…端子に触れてない？

ペンチでギュギュッと締めてみる…

まぁダメなら明日があるさ！

ポチ

…

キュッキュッ！

おぉ？鳴ったじゃん！

諦めてただけにちょっと感動（笑）(￣∇￣)

今まで避けてきた電気系、少しは自信ついたかも（笑）

冬ぐらいにはスマートキー化&プッシュスタート化を予定！

では、おしまい