ハブ周りにチューンチップＳＥＭ-Ｖ(ｎａｎｏ)

モニターで頂きましたＳＥＭ-Ｖ(ｎａｎｏ)４枚組みです。
１０月６日からの販売予定ですが
一足お先に使ってみます。
ＳＥＭ(ｎａｎｏ)からこのチップに
モデルチェンジするそうです。
パワーも２倍になっています。

ハブ周りに使っていますｍｕｌｔｉ(ＳＴＤ)ｎａｎｏと
入れ替えて使ってみます。
画像はリアハブキャップに取り付けていました
ｍｕｌｔｉ(ＳＴＤ)ｎａｎｏです。

チップにシリコングリスを塗り、
チップを覆うようにアルミテープを貼り付けています。
画像はリアハブキャップに取り付けたところです。
前後左右に１枚づつ使っています。

出勤前に取り急ぎ作業しました。
取付直後から出勤です。
さっそく乗ってみると乗り心地がのっしりとしています。
エンジンの調子もマッタリとしていて、低速がトルクフルです。
アイドル回転数も下がっています。

仕事が終わり乗ってみると多少落ち着いてきたようです。
乗り心地はクラウンアスリートに乗っているようなドッシリ感があります。
けしてフワフワな乗り心地ではありません。
エンジンの調子もマッタリ感が少なくなりレスポンスも良くなりつつあるようです。
アイドル回転数も元に戻りました。
※取付初日のインプレです。
数日で安定に向けて落ち着いてくると思います。

追記
ＢＬＰ導入により乗り心地がガチガチになり
取り外しました。
オイルパンで使用中です。