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  9. チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ） [なかひで＠ワイドトレッド]

なかひで＠ワイドトレッドの愛車 [日産 プリメーラ]

   

整備手帳

作業日：2007年10月17日

チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ）
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ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)をハブ周りに取り付けていましたが･･･
ＢＬＰを取り付けてから足回りがガチガチになり、
ハブ回りからＳＥＭ－Ｖを取り外すことに決めました。
2
チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ）
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取り外したＳＥＭ－Ｖはオイルパンへ引っ越すことに･･･
現在オイルパンにはＳＥＭ(ｎａｎｏ)２枚を
取付ていますので外します。
オイルパンにはパソコンのＣＰＵクーラーも
貼り付けています。
3
チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ）
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ＳＥＭ－Ｖの４枚をシリコングリスを塗って
オイルパンへ取り付けました。
4
チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ）
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脱落防止と効果をより引き出すために
チップを覆うようにアルミテープを貼り付けています。
アルミテープはダイソーで購入した厚手の幅広タイプを利用しています。
5
チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ）
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オイルパンから取り外したＳＥＭ(ｎａｎｏ)です。
ちょっとニッケルメッキがはがれていますが効果に問題はありません。
でも少し悲しい(笑)
いつもの思い付きでカッパー(銅)グリスにパウダーを１対１で練りこんでみました。
6
チューンチップ　ＳＥＭ－Ｖ(ｎａｎｏ)　＆　ＳＥＭ（ｎａｎｏ）
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ＳＥＭ(ｎａｎｏ)４枚に特製？カッパーグリスを塗りつけて触媒に取付ました。
そのまま取り付けるとチップと触媒が密着不十分ですのでカッパーグリスを使ってみた次第です。
熱にも大丈夫と思います。
ホースバンドを２連続して固定しています。
右側に映っているのはエキゾーストチップです。
7
取付当日はノッキングも出て思わしくありませんでした。
翌朝以降は効果が出てきたみたいです。
・エンジン音の静粛
・滑らかな加速
・アイドル時のバキューム値の上昇
オイルパンと触媒での作業を同時に行ったので
どちらが効果的だったのか分かりませんが
好印象の効果が得られました。
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