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なかひで@ワイドトレッドの愛車 [日産 プリメーラ]

整備手帳

作業日:2009年6月20日

リアスタビライザー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ワンダーさんのリフトをお借りして作業させていただきました。
いつもありがとうございます。
比較的作業のしやすいリア側から作業したいと思います。
2
作業に取り掛かる前にフロント側でのスタビ交換はフロントパイプを取り外す必要があります。
ボルトは熱で固着している可能性が考えられますので前もって潤滑スプレーをたっぷりと振り掛けておきます。
3
リアの構成です。
交換にはスタビリンクやスタビブッシュブラケットを取り外してゆきます。
4
ノーマルのスタビが取り出せました。
ノーマルスタビとタナベスタビとの比較です。
5
太さがぜんぜん違います。
上:HP10用(P10用と比べて1mmサイズUP)
下:タナベ
6
スタビブッシュを装着する前にシリコングリスを塗布しました。
7
スタビリンクの角度に気をつけて取り付けします。
8
リア側の取り付け終了です。

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