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たぁ坊くん。の"たぁ坊くん" [ホンダ N-VAN+スタイル]

整備手帳

作業日:2020年1月10日

走行距離9082km 3回目のオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行距離が9000キロを超えたので3回目のオイル交換をしました。とりあえず今は3000キロごとにかえるようにしています。今回使用したオイルがホンダ純正のウルトラNEXTとLEOを混合したものです。どちらも粘度が0w-20なのでヨシ!としました。NEXTはフリード+ に使用して余ったままいつまでも残っていたので今回混ぜちゃいましたw。あとオイルエレメントはPIAAのマグネットものです。鉄粉除去の為少し高いですがまぁオイル交換2回に1回の交換ですから奮発しました。
2
はい、これはみなさんご存知のオイルエコチェンジャーなるものです。2回目のオイル交換時に施したもので今回初の排出です。簡単手軽で手もよごれません。しかし3000キロ走行しただけでオイルは真っ黒ですね。
3
次はオイルエレメントをはずしたところです。外して周辺をパーツクリーナーで綺麗にしました。
4
はい、オイルエレメントのパッキンにオイルを手でねたくります。結局手はここで汚れますw。
5
オイルエレメント交換時は2.8リットルが指定の量ですがオイルが上限まできてるのがあまり好きではないので2.5リットルくらい入れて様子を見てみます。
6
ちょっとわかりずらいですが上限よりやや下まできてますね。これくらいがめっちゃ気持ちいいですね。今回のオイル交換はちょっと時間をかけてやってみました。
最後になりましたがみんカラさんからのご指摘で純正オイル、ウルトラNEXTの粘度は0w-7.5だそうです。ここに訂正してお詫び申し上げます。みなさん違う粘度のオイルの混合はエンジンに影響がありますのでやめましょうね。

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この記事へのコメント

2020年2月24日 18:13
元ホンダのメカニックをやってた者です。

オイルの粘土は、LEOは0W-20ですがNEXTは0W-7.5となってます。
同じ粘度ではありませんのでご注意ください。

もうすでに混合されて使用されてるのでしたら、NEXT に入れ替えてください。
エンジンにはとてもよろしくありません。
コメントへの返答
2020年3月7日 7:44
ご指摘ありがとうございました。もう混ぜる事はないですが勉強になりました。自己判断はやはり危険ですねw

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