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知り合いの珍しい車の納車についていった

とある外車のツーリングワゴン

中古市場に5台もない車らしく走ってるのを見たことがない

契約中にも問い合わせがあったり数日で掲載がなくなるくらいらしい

本当に好きな人が乗っている車なんだろうなと思う

乗ってみるとさすが外車

とても高級感を感じた

ベンツやBMW、AUDIと比べると庶民車だよとは言ってたけど、基準が自分の乗ってる車からすると桁違い

ちっこい軽でMTなので本当に自分はマニュアルイキリ小僧だなと思った

ただ走りの楽しさは軽スポーツの方が楽しいよと知り合いが。

過去に同じ車に乗ってたのでそう言っていた


そんな自分からしたら高級車だと思ったけど、金額の話をしたら意外と安かった

今のオプション盛々の軽自動車の方が高いと

確かに N-ONE RS とか200万超える金額

普通車の方が安いまである金額帯(年単位や月々の維持費は全然違うけど)

自分のカプチーノは今の相場からしても比較的安かったとはいえ30年前の車に100万↑の金額は高すぎるとも思う

10年ほど前は50万前後で今のよりもいい状態で買えた

そんな価値の時代を知ってて倍近い値段で再び買っていた

製造から10年も経っていない快適な普通車が100万前後で買える時代に30年前の軽自動車を100万↑で買うのはアホのする事だと思われるのは理解できる

このカプチーノが今の相場で100万は安い。という思考がおかしいと思う

けど所持したい車がカプチーノしかないから基準はそれしかないんだ

BEATやアルトワークス他にもいろいろあったけど、惚れた車はカプチーノ

妥協で他の車を買ったら後悔する。

これはバイクを買って知った事

未だに40〜50km/hで走ってるだけでも心が躍る

クソ暑すぎる日のオープンは日差しで疲れるけど過ごしやすい時期のオープンは更に気持ちが昂るんだろうな


使用用途も車の造りもみんな違う車

そんな中、ただ走りを楽しみたいだけで選んだのはカプチーノ

既に生産終了から20年程経った車

いろんな制約や経済、景気の問題が山積みのこの時代

軽自動車、FR、フルオープン、純ガソリンエンジン車

構造もほぼ専用設計な車は今後造られる事はないであろう




新型カプチーノ復活!!





フン… 出ねーヨ いつからそのネタ擦ってんだ？



車の価値なんて、欲しいと思ってるヤツにしか理解できない

ただオヤジセダンのスポーツモデル、平成のスカイラインGTR(32.33.34)の値段はさすがに狂ってるとは思うけど。

コンディション最高なほぼ新車状態で350万であったR34とか
R32(60万)よりも安いR33(48万)の値段だったからそれらが何百、何千万はちょっと。

そのころはミニバンの方が高い時代だった。セレナとかエスティマ他が高かったような



昔話はな、一度きりにするものさ…



なんてな

そんな昔話に出てくるカプチーノ。

今週末に洗車しながら対話していこうか。

いい歳した男が軽自動車とか恥ずかしい

30年前のボロくて価値がない屑鉄に何十万円とか無駄

恥ずかしくてそんなもの乗れない



立派であろう会社の代表に昔言われた

その人は日産のスポーツカーに乗っていていろいろカスタムしてあってカッコいい雰囲気がでていた

しかし、本当はGTRに乗りたかったらしく、高すぎるから手頃な450万のスポーツカーを買ったとか

いわば妥協してそいつを買ったということだろうか。

5年くらい乗ってその後手放す予定でリセールも考えてそれを選んだ

10万キロ前には売る予定だと言っていた気がする

もう何年も前の話


人それぞれ考え方や価値観は違う

ただ、乗りたいのが軽自動車であって普通車ではないことでそれだったら買わないほうがいい。俺だったらそんな選択肢はありえない。

30年前の軽自動車なんて価値ないでしょ。ゴミ

売ったとしても金にならない。

軽自動車のスポーツカー、しかもそれでオープンとかこっちが恥ずかしい。

せめてロードスターが妥協点かな。そもそも俺はロードスターもいらないけど。

そんな事を言われた。


しかし、乗るのも維持するのもそいつじゃない。

自分自身で維持するからそこまで言わなくてもいいのでは？と当時は思った

カプチーノの事をよくも知らずにただ「軽」自動車というだけで卑下する言動はどうなの？と思っていた

車好きにもいろいろあると思った

特に何もいじっていない普通のカローラに乗っててもそれがいい人もいるし

〜〜に乗るなら絶対にこれにしないとカッコ悪いと言う人もいる

ただ人の乗りたい車に対してゴミだのクズ鉄だの言う奴は車好きと言えるのだろうか

リセールを気にしてる時点で買う車に愛はあるのだろうか

1台を長く乗るのが偉い訳では無いが1つの意見とは言え馬鹿にしすぎだと思った

結局なんだかんだで自分の好きな乗りたかった車に乗れているのが幸せなのでは。


たかが軽自動車

いかにしてコストを安く車を造るメーカー スズキ

そんなコスト重視なスズキが造った本格変態スポーツカー、カプチーノ

本当に車が好きな人なら、こんな楽しい車は無いと思える1台だと思う。

ノーマルのままでも運転自体が楽しいと思える数少ない車

軽自動車という枠の中でいかに楽しく走れるかを追求した車

それがスズキのマイクロスポーツ カプチーノ

そんな車をゴミ呼ばわりする奴とは話が通じない


軽自動車だからという先入観だけでこれから長い車人生で運転がこんなにも楽しいと思える感覚を味わえないのは勿体ない

まぁ元からそんな先入観なら興味も抱かないであろう



いろいろカッコいいし乗りたいと思った車はあれど、今1番好きで乗りたい車に乗れているので、他人の意見はもうどうでもいい

洗車する度に惚れ惚れする

周りがどう言おうと、どう思われようとも

ボロくて小さくて狭くて屋根がなくなるオープンカー

自分で選んだ車が1番好きなんだ。

洗車用品を買いにオートバックスへ

バケツやスポンジ等は9年前に使っていた物があるのでひとまずそれが使えるかどうか試してみてから考える

ホイール用のブラシやコーティング剤も9年前とは少し違った

車を手放した後の長い月日が経っても車用洗剤の品質は変わらないだろう

初期投資は何かと金がかかるけど、好きな車を綺麗にするため

金のかかる趣味車だ まったく


とか思いながら必要な品を購入後、顔見知りがまだ働いているか不明だが埼玉のファミレスまで走る

それらしい面影がなかったので辞めてしまったのか？

バイクを降りる前に、いつか車を買ったら報告しに来ると言ったけど、手に入れるのが遅かったのかもしれない

帰り道は洗車場の場所を確認してから帰路に着く予定だったが、ウインカーの点灯するリズムが何かおかしい

洗車した後のバイクと同じ症状だったのでウインカーに問題が

洗車場に着いて確認したところ、フロント右のウインカーが点いていなかった

電装系の配線が切れたのか、ただ単に電球の寿命か

ショップに丸投げするのが確実だが木曜は休み

土曜はYOKOHAMAに向かう予定なのですぐにでも直したい

調べたところ点かないのが電球の寿命だとしたら、ウインカーを外して付け替えるだけとそんなに難しくない作業で済みそうだと思った

先人の知恵がありがたい

過去に知人とネットの情報だけでリアスピーカーの設置をした経験もあるので素人でも出来そうな直せる箇所は調べてやってみようかと思う

旧車で構造がそこまで複雑過ぎではないらしいので素人の自分でも出来そうなことはやってみようか



そんな感じで、この年代の車はいつどこが壊れてもおかしくないという現実を4日目で体感させてくれました。

まったく、手の(金の)かかるやつだぜ、かわいこちゃん ひゃっほーーう

納車されてからまだ4日しか経っていない

その4日でも毎日車のもとに歩いていく

外に出る用事の帰り道、仕事終わりの道をそれて駐車場へ

納車された車をまじまじと見ていた

どこか変わっているわけでもないのに、気づいたら15分以上佇んでいた

毎日毎日車を見に来てしまうのは異常だと思う

でも、自分にとって大好きな車に会いたいという気持ちがいつもある

まっすぐ帰れば15分もない帰路

帰路からそれて駐車場へ車に会いに行く

盗まれる様な車種ではないのかもしれないけど、そこにあると安心する

毎日眺めてても飽きない車

自分の名前にそこまで思い入れは強くはないけど、車検証に書かれた使用者名を見て心が弾む

再び乗りたかった車がそこにある

いつでも走り出せる為のキーは手元にある

走る車があるのは当たり前の事だろうけど、

好きな車に乗れるのは本当に幸せな事なんだと思う



帰り道にいつでも走り出したい気分だけど今日は雨

午後から予定もあるし、その用事が終わってから。


明日と明後日は雨続きの中の晴れ模様だから

納車してから初めての洗車をしたいかな

走りたいと洗車して綺麗にしたいがいつもある

そんな気持ちにさせてくれる小さなスポーツカー

まだまだお互い分かり合えていないけど

今よりも少しづつ「愛車」と思えるように

オープンな日々を強く生きていこう。

10年前の8月に買ったカプチーノ

買った1年後にはくだらない理由で降りたカプチーノ

そいつに乗りたかったけど、どうしても乗り物が欲しい欲がでてノリで買ったCBR

CBRに乗りながらスポーツカーの後を付いていく

虚しさを感じながら走るのはCBRに対して申し訳ない気持ちが込み上げてきて

1年も経たずにCBRを降りていた



10年前は50万で買えたカプチーノは今では2倍、3倍の値段になってきていた

欲しい色が出てくるまで待つか、車体だけでも今確保しておくか考えてみた結果

今のうちに手が届く車体を確保する事に決めた

100馬力キットもコンプリートエンジンも興味はない

走って速い遅いは関係ない

ただそいつと共にゆっくり走れればいい

高速でも80km/hで走れれば文句はない

錆があったり修復歴があっても補修してあって普通に走れるだけなら問題ない程度でいい

欲しい色ではなくても金を積めば、後々全塗装すればその色になる

そう考え、今のうちに比較的安い個体を確保することに決めたんだ


身体が不自由なく動く内に再び同じ車に乗れるのは幸せな事なんだと思う

これから生活は多少なりとも厳しくなるのかもしれないけど

心身共に不自由がない今だからこそ

休日を楽しむ相方として

日々を強く生きる原動力として

苦しい時代を共に走りながら少しづつ対話していきたい思う。

そんな気持ちを抱きながら、納車日を楽しみに日々を生きていこうか


新しい相棒と、オープンに生きていくために