2009年11月02日
本日は高知からわざわざしまなみ海道経由で給油においで頂きました。
なめるように全部見せて頂きましたがいややっぱカッコイイ！
ＭＫⅠサイコーです。
エンジンはＰＬ・・・マフラーはバイク用改造、スプリングで引っ張ったステンレス製ですんごいいい音出してました。私も作ってもらいたいエキマニでした。
この色、オリジナルのままのキャンディホワイト？だそうですが数年前に全塗装でもしたかのような綺麗さでとても８３年式とは思えません。
あ～オレのＭＫⅠ来週帰って来るかな～？ Posted at 2009/11/02 21:38:50 | |
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ユ○ロ○イフ | クルマ
2009年11月01日
本日は友人とWTCC2009の観戦に岡山国際サーキットに行って来ました。
友人の奥さんが勤めるクリニックがオープンの日でもあったので先にそのクリニックへ２人で行きちょっと挨拶をしてから高速に乗っていざ岡国へ・・・10:30ごろに到着。
ちょうどアジアンルマンが最後の競り合いをしておりました。
気になった車はこの２台↓
アウディＴＤＩ。
えらく静かでとっても早い！トルクフルな走りで感激しましたがこの時はまだあとで起こる偶然の重なりには気付いておりませんでした。
アストンマーチン。
なんてきれいなんでしょう！
で、ＷＴＣＣ（一切画像なし）のヒート１を観戦ウエットコンディションの中、赤いラーダがドリフトしながら走ってました。
どうもＳＥＡＴは雨へのセッティングが出てなかったようで苦戦してましたね、みなコーナーでスライドしておりました。
ヒート２を駐車場の近くで観るべく移動中に偶然、友人のボスに遭遇！ボスが「たぶん息子が連絡取ってたと思うけど聞いたか？」と・・・、友人も「え、なんですか？」すかさず携帯で連絡する友人・・・。
するとなんでもアウディのピットに入って見学できるらしい・・・。
なんと！！！
願ってもないチャンス、パドックパスなんて\18,000もするんで当然今回は買ってなくピットの前すら行けてませんでした。
ちょっとその見学へ話を通してくれた方（ドイツ人）のブース、ＢＯＳＣＨへ行きました。
アウディチームが次の移動のため忙しくしてるので時間合わせのためそこでチョット待つことに・・・。
本物のルマンを制したプジョーのＶ１２ターボディーゼルエンジン。
後で聞いたのですがこの見学をアウディのチーム側に頼んでくれたこの方、かなりの有名人で○ー○ィ○さんといわれるのですがそれこそアウディＲ８やＲ１０の開発の際にも最もその分野で貢献された方だそうです。またこのアウディのピットに入ること自体通常ではありえない事だそうです。ここが日本であるから実現したことでありヨーロッパの国内であれば絶対に入れない領域だそうです。それほどの最新技術であり門外不出だそうです、なのでもちろん画像もありませんし見たことも言えませんｗ、そりゃあそうですよねいくら最新のものでも市販車にフィードバックされ売りだされると誰でもどの他メーカーでもそれを買い、エンジンからなにから全てバラバラにして技術を盗めるわけですから・・・しかしこのレースシーンでの技術やあれやこれは誰にでも見せるわけにはいきませんからね～・・・。私が何を見たって盗める事は何もないですけどｗ！
いや～ＷＴＣＣヒート２どころではありませんでしたよ！
さすがに世界を渡り歩いておられる方ですからドイツ人といえども英語も上手でした、やっぱ英語は最低限でその先に自分の進む道に対して中国語やフランス語などが必要になって来る時代が来つつあるのですかね～？！
もう来年はＷＴＣＣ岡山には来ないのかな～？ Posted at 2009/11/01 19:54:37 | |
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