グランツ－のブログ一覧

てわけで、お別れの車を引き受けてきました。幸せな余生にするべく頑張ってますが叶うか？

しかし、こいつ初めて乗ったけどなかなか扱いやすいうえっポテンシャルも高い！Wウイッシュボーンにフード開けたらタワーバーもついて、この時代でHIDやEPS着きびっくり　トランクもリモコンで開くし(本来は)木目もちょっとあしらわれ(似合わない)スタイリッシュでいいな　シートもいいよ　　エンジンもまた踏めば廻るV-TEC　デザイン好みでないんだけどなんかいいな～なんで見捨てたのかな？里親は


若いイケメンが良くなった！？

近所をちょっと散歩しただけでも、こんなに壊されたカーポートや垣根











なんだか恐ろしい

古い物より新しい、鉄製よりもアルミ製の物の被害が目立ちますね。数年前は雪サポート(反対側補助柱）をかってるのが目立ちましたが最近はめっきり見ません。付いてないのか？？

この画像の中には実際に自分でお借りして旧車を止めようとした物件が数件含まれますし、1年前までは露天にビニールガレージでしたので、居れば雪かきに行った思いが蘇りましたが、今回のスピードには太刀打ちできないし掻く間もなかったでしょうね～

不幸にして撤去を命じられ、今年からマンション下駐車場を契約したのは幸運だったのでしょうか・・・

ここは大きなとあるトヨタディーラーですが・・・・

昨年秋頃だったか、福祉車両コーナー隅に新車のマツダアテンザワゴンが佇んでいて、店員になぜ？と聞きましたが、そんなの有った？とかわされ？てしまい、真相判らず・・・

研究用に購入か？？と思ってました。

と、忘れかけたころ、数日前に今度はマツダアテンザセダンが裏方置き場スペースに降りていまして、又だ～なんだろうと思ってました。



今日見たら、この会社の積車に載ってました。行灯ついてます。多分こないだのやつ・・・・・

どういう事でしょうね？？？


クラウンで営業のお客が、次はどうしてもこれ！って言って、お前んとこでできるならここで買う・・・・みたいな感じでしょうかね？？それとも単なる架装の下請け？？

ここはたまに中古のセルシオやセンチュリーを個タクに架装してますね～

ついにお亡くなりになりました


購入時から怪しいとは思ってましたが、先週客人を新宿まで迎えたちょうどバッドタイミングで甘～い香りが・・・・・

やっぱりね



しょうがない、道中帰宅して車乗り換えで一日過ごしましたので事なきを得ましたが(変えた車もなぜかバッテリー上がりという落ちはありましたが、冷静に冷静に。リアゲート浮いてたような感じでルーム球消費！？）

本日交換しました。ホースとベルトをやろうと思ってましたが、仕事忙しく手配忘れてできません！どうしても今日やりたかったから、今回ホースはまだやわらかいからパス。バンドのみ交換。

サーモはやろうと手配しましたが、これも下からでないとアクセス不可っぽくやめましたので、次回まとめて・・・ですかね。賛否両論ありましたが今の車、柔らかければホースは10万、15万持つという意見もあり、まぁそんなに長期も乗るかわかんないのでという選択です。




純正は、アルミですが、社外の江洋は何か重い。黒塗りであれ？って思ったけど銅なのか？まぁ安いししょうがないか・・・


まぁこれでしばらく乗れますな。ホース気を付けて。



部品が安く調達できるので助かります。困った方！純正社外部品用品問わずお問い合わせください！

スキーに行きました。

なんか嫌な予感はしたんですが、この休みしか行けそうにない・・・・

宿も偶然のキャンセルが一件あったぐらい満室な状況らしいし…これは行くしかないかと



4時に出て、諏訪南の手前で1時間余り仮眠したでしょうか？その前から雪はあったと思いますが起きたら結構な銀世界！急いでいくも、すぐそこのICでは、この先通行止め・ここで降りろ！の電光板

しかし封鎖車両はいない…一瞬止まって考えるも皆おりる、おりる。しかし、一台のバスがいく！やっぱり。。その後数台に続き自分も行く。

岡谷を過ぎやはり各インター降りろが続くも皆行く　　しかしほんの少しの間で上下線とも5台はクラッシュしてたかな！？

トンネル内もこんな雪があるくらい風も

しかし結局行くことができました。



スキーとしては悪くないコンディションですが、ゲレンデ放送では高速は全線通行止めらしい


途中で降りてたら、、、あと少し遅かったら、、素直すぎたらこれなかったし、帰れなかったしひどい目にあっただろう

とりあえず明日は降らなそう…と気をよくしたが実際は昨日以上に降り積もり帰りが危ぶまれ、温泉あきらめ脱出し帰路を急ぐ　結構な上信越道の雪だが皆飛ばす・・・・

群馬あたりに入ると雪はなく通常と変わらず無事帰還した！