サトカメ@RSのブログ一覧

おとといは仕事を昼で終わらせて、Datsuさんとまさ君がＦＳＷで走るとの事だったので久しぶりに撮影に行きました。

しかし、ゲート付近で黒と赤×２台のＳ２０００とすれ違ったので「もう帰るのかな？」と思いながらもＦＳＷに入りました。

すると戻ってきてくれたので「悪いな～わざわざ戻ってきてもらって～」と思いましたが、乗ってる人が違う＆よく見ると車も違う‥

大きな人違いをしてしまった！！と思いましたが、なんとまだお会いしたことの無かったＳ２Ｒｉｎｇの「ゆう♪」さん、「ツヨシ」さん、「沢城ま」さんでした。

お会い出来てよかった～などと談笑しているうちにＤａｔｓｕさん登場。

その後はマイカーを例の場所で撮って、Ｄａｔｓｕさんとｋｉｎｇｆｉｓｈｅｒさんの走る姿を撮影して帰りました。







今まではソニー純正の75-300の望遠レンズで流し撮りを撮ってましたが、今回はタムロンの18-200を使いました。

しかしピントがビシッと合った成功写真は１枚もナシ‥

以前の夜撮でも思いましたが、タムロンの18-200はピントが甘いようです（やっぱ価格なり？）

普段使いには便利ですが、ココ！という大事な撮影には使わないほうが良いかな‥

昨日は以前からお約束していたトランク交換をしに富士スピードウェイへ行ってきました。

私のＳとボディ同色の「コバ、」さんがＧＴウイングを購入予定との事だったので、私はサーキット走行の欲求をさらに封印する為、

ウイングの嫁ぎ先にコバさんになっていただき、トランクごと交換する事で話がまとまりました。

穴あけ作業が無いので、交換は３０分ほどで無事終了。

その後に早速コバさんは走行へ。

結果気温も湿度も高かった悪コンディションにもかかわらずＢＥＳＴ更新できたようで良かったです。

やはりご本人もここまで効くとは‥と驚かれていました。

そんな中、見学で一緒に来られたu.luxuさんと熱い走り見学しながら半年振りの流し撮り。





最後に２台で記念撮影。


撮っていて当り写真率が前より低く、若干腕が落ちたかな～と。

また時間が合えばスパチュー組の写真を撮りに行きますね。

大沼プランニング主催の１月に富士スピードウェイで行われた７時間耐久レースのプロの撮影写真がアップされたようなので、早速注文前にチェックしました。

ピントはビシッと合ってるけど、たいして流し撮りしてない感じです。

まぁハズレ写真が多くなったら困るのでしょうがないですね。

我がチームのお仲間の画像をくっつけて作ってみました。

サイズは小さいですがどうぞ～



チェッカーのシーンは素晴らしいですね～

昨日はＦＳＷラストランをしに行ってきました。

お昼頃到着を目指して向かうも小田原市内は若干ウェット路面。

そしてＲ２４６を西へ向かうと徐々に路面がドライに。

吸気温度も前日より10℃くらい低いので、「おっ昨日よりコンディション良いかも♪」なんて思いました。

しかし、Ｒ２４６からＦＳＷへの道を曲がると、

真っ白な霧の世界が広がっています（爆）

ＦＳＷのスタンドが見えない‥と思いながらゲート→パドックへ。

もう真っ白です、パッドク内が見渡せません、オリヅルからヘアピンコーナーが見えません。

結局先着していたスパチューの皆さんと天気の好転を祈って３時間くらい待つものの、霧は変わらず。

結局解散となりました。

タイム狙いはせずに、みんなと絡んで楽しい動画を残そうと思っていたのに残念です。

久しぶりにお目にかかれたコバさんとも走れずにガッカリ。

あとは明日の午後ですが、雨の予報＆先ほど届いた親族の訃報により行けないです。

ご先祖が「もう行くなよ！」と言っておられる気がしますｗ

あっという間の１年間でしたがＦＳＷで一緒に話したり走ったりしてくださった皆さん、

ありがとうございました！

以下記録

2009年3月6日　　ライセンス取得

3月10日　2.11.831　　　（リアパッド新調）　

3月10日　2.09.862　　　２本目　　　
　　　
6月17日　2.10.621　　（バッテリー交換）

9月9日　　2.08.277　　　（タイヤＲＥ-01Ｒ→Ｚ１☆にチェンジ・ブレーキダクト装着）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＧＴウイング装着・リアキャリパー新調・フロントパッド新調）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＧＰスポーツマフラー→アミューズチタンマフラーにチェンジ）

10月13日　更新できず　

10月17日　2.07.456　　　（触媒＆Ｏ２センサー破損）

11月24日　2.08.714　　　（フロント215Ｚ１☆→245Ｚ１☆、リア245Ｚ１☆→245ＡＤ07にチェンジ）

12月8日 2.06.539　　　（リア245ＡＤ07→新品245Ｚ１☆にチェンジ・プラグ交換）

2010年1月17日 2.07.??? 　 7時間耐久レース
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(フロント245Ｚ１☆→215Ｚ１☆にチェンジ・吸気温センサー移設）

1月29日　計測できず　　（ＡＰ２ミッションファイナルに交換・リアローター・パッド新調）

1月30日　2.06.234　　　（オルターネーター破損）

2月10日　2.05.633　　　（フロント245Ｚ１☆→新品245Ｚ１☆にチェンジ）

3月1日 2.06.??? 　(フロントキャリパー＆ローター＆パッド新調）

走行回数　ＮＳ４枠１２回、７時間耐久レース（３０分×２）

今日は天気も微妙だったので台数も少なく１０台くらいでした。

しかし湿度が高く気温も小春日和だったのでストレートは伸びず今までの最高より７キロも遅かったです。

さらに空気圧をミスって１００R出口はどアンダー。

走行１０台のうち４台はプリウス軍団。

出た！プリウス軍団！って感じでコース内ではハザード点灯、走るシケインでした（爆）

こんな感じだったのでタイムももちろん伸びず６秒台がやっと…orz

一応本日のベスト↓



明日は午後に天気が回復しそうですね。

ラストランは楽しんで走りたいと思いま～す。