サトカメ@RSのブログ一覧

昨日ＮＥＷマフラーを装着しに行きつけのショップへ。

装着したマフラーはと言うと‥

SPOONｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰｷｯﾄ！

某オクで宮崎県のショップが大量在庫をセール特価で出しています。

定価￥147000→￥50000！！です。

元々は使っていたSPOONのN1マフラーのサウンドが好きでしたが、ちょっと音量が大きめなのと経年劣化による音質の悪化で次のマフラーにチェンジした過去が合ったので、この価格をみて即決！でした。

やっぱVTEC車は弾けるSPOONサウンドがｲｲ！

このマフラーはSPOONサウンドを維持しつつ、膨張管を追加し篭り音を軽減させて大きいサイレンサーでアイドリング音を抑えています。パイプ経は70ﾊﾟｲです。

まもなくナラシが終わるので、ＶＴＥＣに入れますがその手前でもSPOONサウンドが味わえたので、◎です。



音量はamuseエクストラWより大きいですが、私としてはちょうど良い快音です。

これくらいの音量が無いと、アクセル踏んでも「マフラー交換してるぞ！」って盛り上がる気持ちになりません。

しかし車検は微妙にアウトっぽい音量なので付属のインナーサイレンサーもあるので大丈夫かも。

SPOONの動画を添付してみます↓



まだ某オクで売ってますよ～。

昨日、プレオのスタッドレスを7年使った
DUNLOPのGRASPIC DS-2から
YOKOHAMAのice GUARD BLACK iG20へ
履き替えにSAB厚木に行きました。

開店直後の10：10に着いたにもかかわらず、


「タイヤ交換70分待ち」の表示が（爆）

しかたなく店内でウロウロ暇を潰しにレーダー探知機コーナーに。

土曜日ということもあり、セルスターのメーカーさんがいてお客さんに説明しています。

私も３～４年レーダー探知機は替えてないし見てもいないので進化の具合を営業さんに
聞いたりしながら待ち時間を過ごそうと思って話し出しました。

1時間後‥



手元にはCELLSTAR　ASSURA AR-E1A が（爆）

やっぱ新しいものはイイですねｗｗ

今日は朝から

超！快晴

しかし‥

仕事（爆）

冬の快晴で三浦半島なんて余裕ではっきり見えます。

こんな日にツーリングやら写真撮影やらできたら最高なのに‥

うぉーーーーーーー！！

イラついてくるので、ストレス解消にスライム狩りだ！！

最近はあちこちのブログで書かれている通り絶滅危惧種となった

「スライム肉まん」

発売日に５匹捕まえてきて、最後の１匹を倒します（食べます）

サトゥ＠紫Sは「ひのきの棒」を装備した

サトゥ＠紫Sの攻撃！　バシッ！



スライムに7ポイントのダメージを与えた

サトゥ＠紫Sの攻撃！　シャシャシャシャッ、バシ！！



会心の一撃！

スライムに100ポイントのダメージを与えた

チャンランランラーン♪

サトゥ紫Sはスライムを倒した

1ポイントの経験値と1ゴールドを手に入れた


さて、仕事しよ♪ｗｗ

先日の筑波オフ、アクセルオフ時の3000～4000rpm付近で

「ヴァヴァーーーー！！」

と金属のビビリ音のような異音が発生しました。

先週京都旅行に行った際に、１車線の自動車専用道で鋼材のようなものが道路の真ん中に落ちてて、それを跨いだ時にフロア下と干渉する音が聞こえたので、そのせいでマフラーに穴でも開いたかな？

と、思ってました。ショップにで溶接で補修してもらおうと昨日行って確認したら小さめな凹みはあっても穴はナシ‥

そのかわりロワアームバーが前後ともガッツリ凹んでました（泣）

異音の原因を探っていくとサブタイコを叩くとカラカラ、更に音が反響します。

診断結果はサブタイコ内のパンチング溶接剥がれだそうです。

直すにしてもフルチタンでサブタイコ付近は１本ものなので、補修はチタンのサブタイコを仕入れて

ぶった切って溶接との事（爆）

総額8～9万かかるそうですが、2本のメインタイコも多少シャラシャラ音がするのでこっちもそう遠くないうちにパンチング溶接が剥がれるよとの事。

そうなれば直してもまた補修となるので、「新しいマフラー買ったほうが安いよ」という意見。

なので今のamuseエクストラWは車検が通る音量なので車検用に置いておいて、新たなマフラーを買うことにします！！

しかし定価25万、フルチタン5.8ｋｇブルーグラデーションの車検用マフラーって（笑）


車検用にマフラーがあるなら、やっぱ「音」重視でしょ！！

近日中にＮＥＷマフラーのブログupしま～す♪

なんかボーナス前になると予期せぬ出費があるんだよなぁ‥ブツブツ‥