E-YOS13のブログ一覧

車検も無事？終わり、また２年大事に乗ろうと思います。 今回はファイナル交換しました。 標準の４．０８から４．３６への変更です。 この仕様だと富士ショートでシフトチェンジの回数が減るのでドライビングに集中出来る様になります、なる予定です（笑） ７月５日に走行会にエントリーしたので、今回のファイナル ...
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車検に向けて整備しました。と言っても特に直すところも無いんですが♪ 強いて言えば、リヤシートを取り付けて、リヤスポを外して、バケットシートを取り替えて・・・・・と、この位で大丈夫です（笑） 一応今週中には車検を取ろうと思います。
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この車両も以前、軽整備で預かった物ですが。 マフラーが３本出ています。 両端のマフラーの手前にはちゃんと触媒が付いています。 真ん中はレーシングウエストゲートから出ているマフラー？ですが直接大気開放です。車検はどうするんでしょう？
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今日も夏日で熱かった（汗） 先ほどコンピューターの噴射マップと点火マップを感で書き換え、試乗してきました。 吸気温が高くノッキングが心配でしたが大丈夫そうです。 もうちょっとエンジンが焼けてくると分かりませんが、待ち乗り程度なら大丈夫だと思います。 今度はＡ／Ｆ計を見ながら頑張ります！ でも先にＮ ...
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ブーストが上がらないのでとりあえずアクチュエータを替えることにしました（涙） Ｓ１４のノーマルアクチュエーターが有ったのでそれを加工します。取り付けの穴が合わないのと、ロッドの長さが違うので溶接と長穴加工にて合わせました。 今日はたいした作業では無かったので薄暗くなる頃には試乗に出れました♪ ...
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エキマニを替えたらブローバイのホースの取り回しが変わり今までのオイルキャッチタンクでは差込口が１個足りないので、パイプを追加しました。 丁度良い太さのパイプが無く困りましたが、流石板金工場、先日修理したダイハツの軽に使っていたエアコンの低圧パイプがぴったり（笑） これを適当な長さに切って溶接しまし ...
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連休も終わり今日から仕事でした♪ 久しぶりに仕事をしたので調子が出なかったのですが、午後になったらバッチリいつも通りに戻り、さらに夕方になったら調子がよくなり自分の車を弄ってきました（笑） アルミの板を買ってきて有ったので遮熱板を作ってみました♪ 予めエキマニにナットを溶接してあったので、それに合 ...
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こどもの日ですが結婚記念日です(祝) かれこれ１３年になりますが比較的仲の良い夫婦だと思います。 娘からプレゼントをもらい少し朝から感動してしまいました(涙) ｢いつまでも仲良くね｣とのメッセージが添えてありましたが、それは大丈夫だと思います。なぜなら自分が絶対服従なので(爆)
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タービンがＳ１４用なのでインテークパイプを作りました。 アルミパイプの廃材を継接ぎで作ったのとへたくそな溶接で見た目が良くありません（涙） 雑誌に載っているようなピカピカのエンジンルームにしたいのですが・・・・ サーキットに行ってもボンネットは開けられません（笑）
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アルミのＴＩＧ溶接に挑戦してみました。 しっかり使い方を教えてもらった事が無いので見よう見まねでやってみました（笑） 見た目は悪いですが（汗）くっついていると思います（爆） どうしたら綺麗な鱗になるんでしょう？
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