E-YOS13のブログ一覧

エキマニを替えたらブローバイのホースの取り回しが変わり今までのオイルキャッチタンクでは差込口が１個足りないので、パイプを追加しました。
丁度良い太さのパイプが無く困りましたが、流石板金工場、先日修理したダイハツの軽に使っていたエアコンの低圧パイプがぴったり（笑）
これを適当な長さに切って溶接しました。


一応完成したので試乗がてら乗って帰りました・・・・が、ブーストが　．４　と低いＥＶＣをいっぱいにひねっても　．７　しか上がらない（汗）
多分アクチュエーターだな、変なのが付いていたから。
明日はアクチュエーターの加工かな～


でも排気音はゲロゲロと言う排気干渉の音が無くなり気持ちの良い４気筒の音になりました。

連休も終わり今日から仕事でした♪
久しぶりに仕事をしたので調子が出なかったのですが、午後になったらバッチリいつも通りに戻り、さらに夕方になったら調子がよくなり自分の車を弄ってきました（笑）
アルミの板を買ってきて有ったので遮熱板を作ってみました♪
予めエキマニにナットを溶接してあったので、それに合わせ０．５ミリのアルミ板を手曲げで作り、穴を開けボルトで固定しました。
どのくらい効果があるか（遮熱板がもつか）分かりませんがサーキットに行ってのお楽しみです（爆）

こどもの日ですが結婚記念日です(祝)
かれこれ１３年になりますが比較的仲の良い夫婦だと思います。
娘からプレゼントをもらい少し朝から感動してしまいました(涙)
｢いつまでも仲良くね｣とのメッセージが添えてありましたが、それは大丈夫だと思います。なぜなら自分が絶対服従なので(爆)

タービンがＳ１４用なのでインテークパイプを作りました。
アルミパイプの廃材を継接ぎで作ったのとへたくそな溶接で見た目が良くありません（涙）
雑誌に載っているようなピカピカのエンジンルームにしたいのですが・・・・
サーキットに行ってもボンネットは開けられません（笑）

アルミのＴＩＧ溶接に挑戦してみました。
しっかり使い方を教えてもらった事が無いので見よう見まねでやってみました（笑）
見た目は悪いですが（汗）くっついていると思います（爆）
どうしたら綺麗な鱗になるんでしょう？