E-YOS13のブログ一覧

この所の陽気で一気に桜が咲いたので、ちょっくら近場の公園まで見に行きました♪
花粉症さえ無ければ最高でした。

ついに、ついに出来ました（喜）
結果から言うとキャンバー１度半、トーがインに０、５ミリで満足いく値になりました（涙）
アクスルの後ろ側に切れ目を入れ、トーを調整しましたが溶接するとどうしてもアウトに振ってしまいます。
歪の分を考え溶接をし何度かやり直し、補強板を追加して完成しました。
とりあえず悩みの種は解消されました（笑）

この前からのリヤアクスルですが、どうしてもトーが合わずやり直すことになりました（涙）
補強の板も削り新たに切れ目を入れ溶接しなおしです。
とりあえず点付けで溶接して仮組みをしてトーを測ってみたいと思います。

直りました。
右のフロントボディー部品が間に合ったので何とかなりました。
ついでにフロント回りを溶接増しで補強したので前よりボディーはしっかりすると思いますが、
次に同じような事故を起こすと屋根まで歪んで修復不可能になるので気を付けましょう（笑）

水漏れと言うことで預かりました。
結構お高い車なので気を使います（汗）
でもあまり整備をしてしまうとスーパーカーのありがたみが薄れてしまいますので眺めているほうが良いですね（笑）