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つづきです。
webをさまよい、突破口を見つけた❗
ヤフオクで何と、
「 OZレーシング15x6J+40 114.3 4穴*S.drive[195/55R15]4本セット*o」
を落札。
インパクトフラッシュが鳴り響き？

これで、一安心♪
センターキャップとホイールナット、
ハブリングもいるなぁ♪
妄想にふける……

……

翌々日、電話が鳴る？

不幸は突然に。

「すみません、○○タイヤですが、店頭で売れてしまったのWebから消し忘れてまして……」

えっ、ナンですと。web優先で即決で決済もした‼

結果(涙)
別の在庫有るかも、探してくれるそうな。

期待薄く、目の前「 」真っ白。

これが今現在です。

つづきは、書けません。

セカンドシーズンズか❗
to be こんてにゅー

辛い。

つづきです。
結局、タイヤ2本だけ交換する？

（※画像はイメージです）
1本交換は無いでしょ❗
いや、それでもその後2本交換？
めんどくさそう、さらにローテーションが……
そこでお買い物車としては～わからん？
マフラーの時にお世辞になったABだ❗

活動限界(車検まで)
ピッピピー♪エヴァンゲリオン風(^0_0^)

時間有るし、まだ山有るので相談に行き検討する事一時間。

検討案
サーキット走らない、走れ無い❗
コンフォートよりで。
先々を考えて。
①そのまま4本交換RE71か定番商品どれか。
②インチダウンしてタイヤ選択肢を増やす。
②で、さらに
ホイール選択、種類が無い❗
TE37？
お金かければ何でも有りますが
特注品も出来るけど、SSR？ワタナベ？
個人的な好みが合う物が見つからない。

さらに、さまよい。
中古探しの旅へ

この後にさらに悲劇が。
第３話につづく。

新車からまだ、三万㎞いってなくて。
どんだけ、お買い物しか使ってないか❗
さて、タイヤです。
ローテーションは点検の時にして
減るもんは減るでいいけど、
もうローテーション出来ない❗

三回もパンク、内2回は同じタイヤ、しかも左側ばっかり。
あげくのはてに、フロント左のサイドウォールギリギリにビスが刺さって、タイヤ専門店に行っても、抜いて貰えず。
パンク修理出来ないから断られて❗

なん店舗目かで、抜いて貰って、リアへ入れ換え、今日に至る。

そんなネオバ君なのでフロントに入れ換えは

ここで、ダジャレ❗❗

ヘビーローテーション♪♪

あきらめて、タイヤホイール探しの旅が
始まりました。



……つづく