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車検が終わりました。

前後違います‼

全部、外されました。

このヘッコミ具合(>_<)

見るも無残な、強引んに押し込まれたoz、プレイズ、ワイトレ、レーシングナットの仲間達⁉

何が起こったんでしょう？

ローテーションや右前はみ出し問題以前の問題です。

こんなこと
「人生は紙飛行機」
以下しばらく熱唱です。

朝の空を見上げて今日という１日が
笑顔でいられるように　そっとお願いした
時には雨も降って　涙も雨も溢れるけど
…中略…
どう飛んだか　どこを飛んだかのか
それが一番　大切なんだ

………
こころに染みります。
今までのヘビーローテーション、続ヘビーローテーションが本当の終わりを告げ、楽しいカーライフ、
さてそれから、数ヵ月後、数年後と
続くはずが。

ここまで読んで下さってありがとう。

真実をお話します。

普段なら右はみ出しだけで、ここまで無残な事はない❗❗❗

６年ぶりにDに陸運局の監査が入り
コテンパンにギャフンと言わされたような。

陸事の検査員が中心点から３０度？で計測し始めて、敢えなくNG、フロントは勿論事前チェックOKのリアもNG

当然Dでは、元に戻してくれないので
前後違いで帰りますが、
何とローテーション不可のサイドウォールにビスが刺さってフロントに入れたら危ないタイヤで帰らされました。💢😠💢

何のために事前チェックしたの？


見事、車検通過で、マーキング写真です。


こんなに、当たりの多いコルトさんて、
何者でしょうね。


右前はみ出し問題は
結果
「調整できませんでした。」
「全て異常ありませんでした。」
「メーカー誤差許容範囲20㎜の範囲内でほぼ10㎜でした。」

では、何故右前だけが？
必ず人が乗る右側だけがサスペンションが沈んだ状態で組付け想定しているので一番で出易いそうです。

やっるだけやったけど、無理に足回りを弄って中に入れ込むとアライメントが上手く取れなくて、戻すとバッチリだったらしいです。

もう、問題ないと言う事でこのままです。
ワイトレを20㎜からもっと薄くするしかないけど、２年後に考えます。

帰ってから作業です。気が重い。

嫌でも続く、ヘビーローテーション( ; ゜Д゜)❗

5話より抜粋
やはり恐怖どろどろ、グルグル巡るヘビーローテーション
ここから抜け出すには、もうちょっと
オラに元気玉か、せんずをくれ❗

バタン❗(倒れた音)