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アクセル全開時通常時０．９で安定させようとすると０．５付近のパーシャル域で大きなサージング…

（ターボのサージングの方です。脈動というかブースト圧がハンチングしてしまう症状が・・・チェックランプ付いちゃうんですよね）

と、１～２速変速時のトルクの落ち込みというかブーストの制御の問題か・・・なんか滑ってるみたいで不快です。

ＥＶＣ－５のアクセル開度ごとに設定できるならうまいこと調整できそう。コペンなんかでもサージングで悩んでる人多いとか。

最近の軽自動車のレスポンスの良いタービンは仕方がないとか・・・。

現状の配管では無理だな～。単純に純正エアクリに戻せば治ってしまう確率は高いけど（笑）

吸気音ないと気分盛り上がらないというのもあるけど・・・

バイク乗ってる人間だから音でエンジンの調子やら車体の調子判断してしまうから不安で仕方がない（笑）


それにしても０．７キロにブースト抑えてもよく走る。軽快に。

アイってつくづく良い車ですね。