何シテル？

ワーオ20km/L超えたよ、、！
（エアコン付けてACC95km/hに固定しただけ）

途中高速で加減速一切なかった奇跡のラン。

CX-8納車しました。
ので、用賀のアクセスさんでヘッドライト保護フィルム施工をして頂きました。
出来心のスモーク。1ヶ月点検で何か言われたら、、排ガスがすごくて、、！って言ってみます（ぇ

ディーゼルでガス欠洒落にならないからマジで焦った。

CX-8スマートエディションのセンターアームレストがハードプラみたいなカチコチでアームがレストしないので旧Lパケの内装だけゲットして待機でございます。

うーん、部屋が汚い。

マツダ専用DSPのDEQ-1000A-MZ通称「赤箱」

次世代マツコネのCX-8への互換を調べたところ、まずメインユニットからアンプへの入力がデジタルゥ！
そしてコネクタは何一つ互換は無し！
強引に付けてもいいがそもそも既にDSPみたいなの内臓済み。

予想してたけど悲しい。

エアコンガンガン使って特にエコランせず、、と思ったら記録更新。1.8ディーゼルは良くできたエンジンや！

CX-3、めちゃ気に入ってるんですが荷物満載率が限界突破しており、このまま梅雨・夏に入るのは、、、！
ということで僅か一年ですがCX-8契約してきました。

この一年、まともに座席として使ってるのは全体の1割ほどで大体こう！

yogiboの一番でかいやつ買って持って帰ろうとしたら案の定ギリギリパンパンでした。
しかも２個。
人をダメにするクッション。
だめだ。明日仕事行きたくねぇ（早速

年始は仕事で長野に居たんですがノーマルタイヤの首都圏ナンバー多いこと、、。予想以上に降ってました。

ディーゼルだとチョイ乗りできないから、いついかなる時も影響を受けないEVデビュー。
レッツ人柱。

しばらくみんカラ放置してたら死ぬほど使いにくくなってるww

@ゲテオにいさん しかもジャイロ減台したので今はジャイロUPだけなんですゥ、、笑
CX-3はちょっとしか弄れてませんが、弄るところが少ないので、、orz

やっべ、、、間違って編集してたら愛車情報全削除してもうた、、。

日本橋にROTREXのトラクションオイル、もしくはCVTフルード持ってこれる猛者はおらんかの！！（路上修理中）

んやあああああーー
（とりあえず嫁さんに鬼電中w

いきなり仕事で呼ばれました。また行ってきますorz

iQで広島まで800km強。
2人乗りだから仙台より全然よゆーでした。
瀬戸大橋に寄って帰りました。

近々また行きそうな気がする。

うーむ、吸気効率だいぶ落ちてるな。ブースト圧低いからナメてたけどマジでGRMNダクト移植決定やな、、

http://www.piaa.co.jp/products/car/terzo/pdfd/tp/TBI-3502.pdf

めも

https://www.philanthropy.gr/rotrex/wp-content/uploads/2016/11/Rotrex_Technical_Datasheet_C15_Range_V5.0.pdf

めも