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2009年01月15日

入院初日

昨日僕のエンストカーは、無事に入院手続きを終え、合宿に入りました。
これからは、ちゃんとオーナーの言う事を聞いてくれるようになってもらわないとっ。

で、これから出来るだけ入院生活について更新して行きたいと思います。

入院初日・・・。
Dに行って技術者を助手席に乗せて、エンストを実演。
4000回転からシフトをNへ・・見事エンストヽ(・ω・)ノ

まずは、コンピューターの履歴チェック、回転数など現状のデータを取る事に。
ピットに入れようとすると、

Dの人「あの~タイヤがはみ出てますけど(^_^;)モールじゃギリギリですね」
僕「じゃ、レンタカーのホイールと交換して」
D「了解です。」僕の心の声→えっいいの?

夜になってDから電話が・・・。
Dの人「あの~他にも交換して欲しいとこがあって・・」
僕「どこ?」
Dの人「エアクリとサクションパイプを純正にしてもらえますか?あとTRECも・・データ取ってたら変な数字が出てまして」
僕「分かりました。」
Dの人「もう一つあるんですが・・」
僕「なに?」
Dの人「テールがスモークですよね?黒過ぎなんで(^_^;)」
僕「レンタカーのテールと交換は?」
Dの人「実はタイヤ交換した後、違法車両に手を貸したと怒られまして・・交換はちょっと・・(^_^;)」
僕「今度落としに行きます(´・ω・`)」

気付かないうちに、違法車両になってました(笑)おかしいな~( ̄▽ ̄)
テールランプ黒くても結構見えるんだけどな~。
他のDじゃ何も言われなかったのに・・・。
今度、DでDIYする事に。

初日はこんな感じで終わったけど、エンジン降ろす可能性は高いです。
ブログ一覧 | エンジン | クルマ
Posted at 2009/01/15 09:43:44

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この記事へのコメント

2009年1月15日 10:13
マフラーは大丈夫そうですか?
無事治るといいですね(^-^)
コメントへの返答
2009年1月15日 12:49
マフラーは大丈夫みたいです。
戻せと言われてもノーマルないけどね( ̄▽ ̄)

原因究明に頑張ります。自分は何もしないけど(笑)
2009年1月15日 11:29
どこから見ても違反車輪だと思いますが(´・ω・`)
コメントへの返答
2009年1月15日 12:52
えっ(´・ω・`)

タイヤ館めー(>_<)

2009年1月15日 12:03
俺がDでも言うな(笑)
コメントへの返答
2009年1月15日 13:06
シンさんのは問題ないの?
おかしいな~( ̄▽ ̄)

見逃してよ~(´・ω・`)

ただ目立ちたいだけなんだけど(笑)
2009年1月15日 12:27
俺、違反車両じゃなくて良かった(^-^)♪

オーバーホールさせるくらいなら、新しいエンジン載せさせな!!
時間もかかるし。
1ヶ月乗れないと辛いよぉ~。

部品外してエンスト無くなったらどうする?(爆)
コメントへの返答
2009年1月15日 13:04
違反車両じゃないけど・・自分の中では(笑)タイヤ以外はね。
テールはランプ見えるでしょ?

新しいエンジンに載せ替えるには、まずはエンジンをバラして中の部品をチェックするんだって。
それで原因不明なら、載せ替えも検討するらしいよ。いきなり載せ替えは出来ませんと言われたし(´・ω・`)

ん~、純正に戻して解決したら・・どうしよ?純正にするしかないかな(^_^;)でも、交換してかなり経つけど、今頃でる?

BIGスロットルボディーをヤフオクで見てる場合じゃないな(´・ω・`)
2009年1月15日 13:05
みんな違法車両…(笑)
だめですよ。冬仕様のぼくを見習って下さい(爆)

TRECはゼロクラウンでエンスト報告があるみたいですよ(_´Д`)ノ~~
コメントへの返答
2009年1月15日 13:13
あなたのも違法では?(笑)
リフレクター付けたかな( ̄▽ ̄)?

えっ!そうなん?TRECヤバイならブリッツのコントローラーにしよっかな~( ̄▽ ̄)
2009年1月15日 14:22
違法車両は、いかんですよ。


(-.-)y-~
コメントへの返答
2009年1月15日 17:54
あれ?
あなたのも同じでは( ̄▽ ̄)ノ″

叩くといっぱい出てきそうですが(笑)
2009年1月15日 15:20
違法車両に手を貸した!(爆)
笑ってしまいます♪

さぞや、オーナーも極悪なのかな?(*^o^*)
コメントへの返答
2009年1月15日 17:57
なかなか聞き分けのいいDですけど、さすがにレンタカーのバンパーまでは無理でした(笑)
ライトも違法だけど、点けないようにDに指示してます(爆)

極悪なんて縁もありませんから~( ̄▽ ̄)僕はやさしい人ですよ。
2009年1月15日 18:06
早く原因が分かればイイですね。

TRECヤバイんすか?
僕のはブリッツですけど大丈夫かな~(´・ω・`)
コメントへの返答
2009年1月15日 18:18
原因がエアクリで、酸素が多くて燃焼不足だった場合は、純正に戻すのではなく、コンピューターをいじります( ̄▽ ̄)

もしTRECがヤバイなら、ブリッツに交換しま~す。
純正にする気はないのか?って突っ込みはなしで(笑)
2009年1月15日 20:01
DでDIYって事は、モールも貼るのかな?www

早く原因が究明出来るとイイですね(*´艸`)
コメントへの返答
2009年1月17日 13:32
モールは貼りませんでした(^_^;)
レンタカーのホイールと交換しちゃいました(笑)
2009年1月15日 21:33
確かにあのハミハミ君じゃ仕方ないと思うけどね(^^;

原因がハッキリすれば対処はできるだろうから、頑張ってねp(^-^)q
コメントへの返答
2009年1月17日 13:34
やっぱり( ̄▽ ̄)

でも、今は16インチの細いタイヤ履いてますよ(笑)

Dの人が、燃調がおかしいとか言ってるような気が・・・。
2009年1月15日 23:55
こんばんは♪

なんでNに入るんか!?って主張できましたか?(笑)

ボンネットの中は・・・やっぱり私の言ったとおりでしょ?(笑)
コメントへの返答
2009年1月17日 13:36
「Nに入るから入れるんよ。壊れるなら、入らんようにしちょけ!」
僕にはこんな悪い言葉は言えません( ̄▽ ̄)

ボンネットの中身はすべて純正になったけど、また元に戻してくれるって(≧▽≦)

2009年1月16日 22:16
今度はレンタカーが改造車・・・

気をつけましょうね。
Dはエンジンを疑ってるのか、コンピュータなのか分かってないようですね。
これから解析でしょうね。
直るといいですね。
コメントへの返答
2009年1月17日 13:40
気づいたら、レンタカーを改造してました(^_^;)
Dから違法車両を借りてます(笑)って、自分がやらせたけど。

まずは純正に戻して、燃調、回転数、燃圧とか規定数になってから原因究明みたいです。

これからですね。

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