たかやん。のブログ一覧

当時大ファンだったガードナーのヘルメットです。

ロスマンズカラーのＮＳＲにまたがり豪快に疾走する姿は当時チャリだった私には憧れの的でした☆

免許を取れる歳になりバイクより真っ先に購入した記憶があります。

あれから１０年以上・・いつからかバイク熱も冷め、部屋の片隅に・・・。

この度、私よりもファンの方にお譲りする事になりました。

梱包前、最後に記念の一枚です。
ちょっと勿体なかったりして。

今日は気持ちの良い秋晴れです。

先日落札したプレミアムサクションの取り付けを行いました。

さて効果の程は・・？

少し走ってみましたが全く分かりませんね(；￣ー￣)...?

少しでもパワーアップと燃費向上に寄与してくれればよいのですが。

こうなると排気系も弄りたくなります。

プレミアムサクションキットの取り付け

本日午前中には届く予定がなかなか届かず先ほど届きました。

落札価格は少しオーバーでしたが期待を上回る美品で良かったです。ステッカーまで付いてます☆

手にとって分かりましたが配管端面のバリがそのままでした。

空気の通過抵抗低減にはマイナスですよね(ﾟﾍﾟ)

綺麗にバリ取りしてから取り付けたいと思います。

ふと見たヤフオクに出品されていました物を落札しました。

新品を購入するには高価なもので見送ってきた物です。

フィルター交換を機に一緒に交換しようかと思います。

それにしてもＨＫＳのＨＰ・・・慎重ですね・・(^▽^;)


W A R N I N G ！
車のポテンシャルアップのためには、ただひたすらに吸気抵抗が少なければ良いわけではありません。
効率・性能を上げても、車両制御コンピューターやセンサーに狂いを生じさせてはエンジンへのダメージにつながりかねない場合もあります。
特に近年の車種では排出ガス規制や燃費向上のため、高精度な制御が施されており、少しの狂いが数ヶ月後のエンジン破損につながることもあります。
純正制御に誤差を生じさせる過度な効率アップは禁物です！
HKSパーツの開発は効率と制御のバランスをとりながら設計されています。

だそうです。
さてどんなものでしょう？？

そろそろ１年経過します。

交換用フィルター購入しました。

ネットで安いところないか探したのですがどこも定価でした(^▽^;)