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今年もブラリ行ってきました😁

出発が遅れてしまい、着いたのはお昼でしたが、雨の予報が、この晴れ間です😉

蒸し暑かったですが、グランドスタンドは風が強くて寒いぐらい、観戦日和となりました😉

観たかったのは、Hot-Version AE86富士N2決戦♪

スタート前、カラフルなAE86が並びます☆

知っているのはドリキン土屋さんぐらいですが、大健闘で2位入賞☆

改造されたマシン達、それぞれ個性のある排気音が、最高でした😋





今年は前年超えの、TOYOTA 86/GR86-2,018台、SUBARU BRZ-530台、AE86/AE85-292台、合計2,840台が集結したようです。

来年も楽しみにしています😚

CTのブレーキから異音がするとのことで、朝からブレーキバッドを交換します🤔

熱中症警戒アラートが出てますので、水筒を用意して、水分補給に備えます。

フロントから作業開始、交換は慣れてますので、サクサク交換完了😉

外したブレーキパッドは、残1ミリぐらいまで減っていました。

デクセルの場合、純正シムは使いませんので、デクセルロゴがチラリ😋

気温はさらに上昇…
リアに取り掛かるも、ピストンが戻らない😖
どうやらリアブレーキは、ちょいと構造が違うようです…

ネットで調べてみると、リアのピストンは、回しながら押し込む必要があるとのこと。

作業は、来週として、便利そうな治具をポチッとしておきました😗

時間に余裕ができたので、86用に購入してあった、アクセルペダルスペーサーなるものをを取り付けます。

この時、ガレージの気温は40℃を超えていましたが、昨年から導入したスポットクーラーで快適、快適😁

86 のアクセルは、様々な理由から、ブレーキペダルより、かなり奥にあります。

取付部のネジ長さ限界の、7ミリスペーサーとなりますが、どんなもんでしょう🤔

ビフォー

アフター☆

少し前に来ているようです😗

試乗は明日の通勤として、乾杯♪😉

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：③
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：2ヶ月に1回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

会社のシエラ乗りから、純正ホイールを活かしつつ、ホワイトレター化したいとのオーダーを受けました🤔

確かに、純正のホイールは、カッコいい☆
ネット情報から選択したタイヤは、ジオランダー A/T G015

ホワイトレターに加えて、アグレッシブな見た目、スノーにも対応しています😉

サイズは、215/75R15をチョイス、太さ、外形共に、ほんの少し大きくなります。

スペアタイヤにはカバーが付いていましたが、外してホワイトレター化したタイヤを見える化します☆

スペアタイヤは、鉄チンホイールとなるため、少しだけドレスアップすることに…😁

シーエルリンクのリアホイールセンターカバーを使用しました😋

タイヤが太くなり面が少し出たのと、外径もアップしたので、フェンダーとの隙間が少し埋まり、中々良くなったのではないでしょうか😉

今日は父の日、何を贈ろうか色々と考えてましたが、超実用的なところで、晩酌のあてと共に、バラエティビールを届けることに…

酒屋の店頭にあった、段ボールケース再利用の入れ物も良いですね🤔

さて、今年は梅雨入りが遅れていて良いのですが、来週ぐらいには、梅雨入りなのかと…😞

憂鬱な雨の日を少しでも気持ちよく過ごせるよう、フロントガラスを磨きます…😗

以前モニターキャンペーンで当選したキイロビンゴールドで、ゴシゴシ😁

念の為、ワイパーゴムも購入してきましたが、まだ大丈夫みたいなので、こちらは持ち越しとします。

ガラコで仕上げて完成😋

めちゃピカピカになりました☆

もひとつ、うちのシンボルツリーである、アオダモ君のまわりを、いろんな種類の石と共にシダ草で飾ってみました😉

根付くかな🤔