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YouTubeみてますと、織戸さんのチャンネルに遭遇…

良さげなデカールを紹介してましたので、早速、購入してみました🤔

型紙が付属していますので、位置合わせが楽でした。

ヒゲを生やした感じ…

ちょっとワイルドになって、中々、カッコよいのではないでしょうか😊

よく見ると、細かな装飾が…
にくいですね😊

もう一つ、織戸さんのYouTubeを参考に…

紹介されていたものと、メーカーは違うものの、ヘッドライトに、スモークフィルムを施工してみました😉

色は、下品にならないよう、ライトゴールドスモークを選択😬


並べてみないと、分からないぐらい、大人のスモーク😗

紫外線による劣化や、飛び石からも保護できますので、満足度高いです😉

送料節約の為、連れの車屋さん留めで発注したマフラーを、取りに行ってきました😊

早速開けてみます…

出口のグラデーションはきれいですが、結構派手だな…🤔

純正マフラーは見納め。

ジャッキアップして、取り外します。

マフラーハンガープライヤーを持っていないので、ハンガーから、ステーを抜くのにちょっと苦労しましたが、何とか外すことができました。

純正にしては、カッコイイマフラーだと思いますが、倉庫保管となります。

テールエンドに傷がつかないよう注意しながら、取り付けます…

取り付けの方は、簡単でした😊

念のため、排気漏れ等ないか、エンジンをかけてみます。

コールドスタートは、結構な音量ですが、数十秒すれば、静かなもんです😅

焼色グラデーション、思ったより悪くないかも😗

近所をドライブしてみましたが、トルクの低下もなく、アイドリングは静かで、踏めばいい音♪

満足です😊

この記事は、【20名】鬼人手ジュニア、インプレッション企画！について書いています。

スポーツカーでありながら、多用途に使える。その方向性は、豊富なアフターパーツによって、自ら決めることができる。

本日は、気持ちの良い晴天、洗車しました。

この時期、暑くも寒くもなく、空気も乾燥してて、最高ですね😉

さて、GR86 のマフラーは、音もそこそこ、マフラーカッターもカッコよいため、交換予定はなかったのですが、先日のイベントですっかり感化されてしまい…

せっかくの純ガソリンエンジン車、もう最後かもしれないので、マフラーを交換してみようと思います🤔

色々と、調べてみますと、フジツボさんのオーソライズ A-R、最高じゃないですか😉

この取り回し、まるで金管楽器ですね🤔

一目惚れで、ポチッとする寸前だったのですが、念のため、パーツレビューや、YouTubeみてますと、コールドスタート時の音が、かなり爆音みたい…😥
最低地上高も、まあまあ下がるようです。

最近の車は、様々な理由から、ファーストアイドルを上げているとのことで、GR86も例に漏れず、純正マフラーでも、かなりうるさいです。

毎朝ご近所さんに、迷惑かける理由にもいかないので、静かそうなものから選択することに…🤔

色々調べた結果、HKSさんの、リーガマックスプレミアムにしました😉

リアピースのみの交換で、音質もまぁまぁ、音量は2デシベル程度の上昇に抑えられるようです。

テールエンドも、124Φで迫力があります。
NAなので、マフラー交換による、馬力向上は期待していません。
むしろ、トルクが下がらないと良いのですが…

最近流行りの焼き入れデザインは、車体の色数が増えてしまうため、あまり好きではないのですが、焼き入れなしは、ラインナップにないので、やむなしです。

交換が楽しみ😋