フィガシーのブログ一覧

用あって、しばしばフィガロで首都高に現れます。
(緑のフィガロを見かけたらもしかしたら私です。)

フィガロで高速って最初は不安じゃなかったですか？
私は購入当時、漠然とした不安がありました。
が、今は結果として問題ありません。

この車、見た目とは裏腹に存外運動性能が良く、
首都高の流れに戸惑うことはありません。
大橋JCTでの横Gも、原宿PAからの脱出加速も不安感はなく、
現代の首都高事情でも通用すると思います。
※逆に初心にかえれば、
首都高自体が慣れてないと戸惑うかもしれません。。。

やはり810kgの軽量さとターボが効いている気がする。

首都高以外で80-100 km/h 巡航しても余裕あり。

以上、購入を検討されている方のご参考までに。
（もちろん整備しっかりしたり、急加減速に注意することは変わらず大事ですね。）

↓大橋JCTのグルグル

FIGAROオーナー御用達に違いないお菓子
その名も「FIGARO」

中身はクッキーのアラカルト
ちょっとした贈り物にちょうど良いサイズとボリューム感。


なかなかに販売店が限られているようで、
以前はコンビニのレジ背面贈答品コーナで調達しましたが、
この度スーパー TRIALで発見。しかも400円。安い。（まとめ売りか？？）
心浮きだってしまい写真撮ってしまいました。。。



ちなみに製造メーカは静岡・浜松は三立製菓。
「私は馴染みないなー」と思ってホームページ見たら、
チョコバット、かにぱん、源氏パイ、カンパンなど
有名どころを作り出した会社ではありませんか！！
すみません。今後はちょっと贔屓にさせていただきます。


それに2021年は創業100周年とのこと。
NISSANのFIGARO 30周年と同じく今年は節目のようですね。
ってあれ、お菓子のFIGARO自体は1991年に発売開始なのか…
偶然…？そんなはずはないですよね…？三立さん？



*三立製菓HP 沿革
https://www.sanritsuseika.co.jp/company/

急に冷えてきた今日この頃、
フィガロの暖房を今シーズン初起動！

思い返せば、
足下からしか暖房が出ない仕様設定に購入当初は驚きましたが、車が小さいからか、暖まりが早い。（体感は現代の車よりうえかも！？）
昔の車はこんな感じだったのか？？

一方、「デフ」でもかなりの温風がでることに今日気づきました。しかも体の上半身から後席のほうまで温風が当たる。
今冬はずっと「デフ」の予感です。

久しぶりの晴れ日。
エアコンもいらず絶好のフィガロ日和。
皆さんも同じ考えなのか、
3台もフィガロと遭遇！
私の住む群馬では珍しい1日でした。

日産のデザイナーさんが
自宅でも楽しんでくれるよう、塗り絵の下書きを
描いてくれました！日産公式ホームページでダウンロード公開されてます。
昔の車を改めて描いてくれるとなんだか良いですね！
かっこいいっす！フィガロもあります！
パイク仲間のラシーンもありますね。

https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-0e4881b110cfad872293bd845d006516-200417-01-j