フィガロ　燃料ホース劣化漏油　交換修理

走行中やたらガソリン臭く、路面に何かが滴下しているので下回りをのぞいてみました。
左側リアタイヤハウス前あたりの配管とホースからガソリンの匂いのする何か液体が垂れてきていたので、とりあえずタンクを下ろしました。

まずはリヤシート下の配線を抜かないとタンクを外した時に重みで痛めます。
抜いたら車内側燃料ポンプ点検蓋を外し、配線を抜けるようにします。

この点検蓋が何故か燃料タンクの蓋より小さいばかりに、タンクを下ろさないとポンプを外す事も出来ません。

ホースが沢山使われているので全て交換します。

ホースのアーマーは再利用するので、外径の同じホースを用意するべきです。

ちょっと前にお店でネンポン交換をしてくれたらしいのですが、軽く引っ張ったらホースが千切れました。次の仕事への仕込みでしょうか。

せっかく降ろしたのでフュエルチェックバルブも変えたいところですが今回はお金がないので見送りました。

ホースと共に、ネンポンの蓋のところのどでかいオーリングも交換するので外します。

ネンポン交換、めちゃくちゃアクロバティックに止めてありました。
せっかく外したのでフィルターを洗って元に戻して終わりです。
ホースバンドも全て交換しました。

整備手帳の難易度の基準は以下のとおりです。
⭐︎：一般的な工具で誰にでも出来る。
⭐︎⭐︎：専門的な知識、技術、トラブル対応、工具が必要となる、またはそれを前提とすべき。
⭐︎⭐︎⭐︎：加えて専門的な設備も必要になる。