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暇だったからロードスターのサスペンションを買った車屋から貰った古い純正に付け替えてみた。（フロントだけ
リアは終わらなかった。
teinの車高調付けてるけど、乗り心地が非常に硬いので、出来れば柔らかくしたい。
フロント変えただけだと、若干変わったかな？位の違いしか感じられなかった。
来週末リアも交換しよう。
交換最中に右手人差し指挟んで潰したせいで痛い。
内出血してるけど、爪の中だしどうしようもない。

コスモを駐車場内で移動させて、作業後にエンジン掛けようとしたら、一発で掛からなかった。
もう圧縮無さそう。
様子見様子見でどうにかしてきたけど、もうかなりヤバい状態にまで来てる気がする。
暫く維持するとか言ってたけど、すでに超ピンチになってしまった。
車検が5月にあるけど、多分通る。ただ、通したところでエンジンOHでもしないと乗ってられる状態ではないね・・・
そんな金無いし、どうしようか・・・

ネットで調べるとタイヤ館でもやってくれそうだったから
タイヤ館行ったら、データが無いから出来ないと断わられてしまった。
店舗によるらしい...
そんなことあるのね...

田舎だから他にアライメントテスター持ってる店無いんじゃないか

困ったなー...
手離すと左に進んでちゃうんだよね

5台維持してたけど、いい加減減らさないと自分ちの庭狭いし、維持費も馬鹿にならないからボルボを売った。
1年しか乗らなかった。
割と好きだったけど、他4台（軽トラは別に好きでも無いけど無いと困るから）と比べると重要度が低かったから諦めてしまった。
勿体なかったなー・・・結局5000kmしか走らなかった
この前のオイル漏れ事件で諦める決断が出来た。
廃車にはならなかったし、次のオーナーもボルボ乗りだから悪くはされないだろう。

不要さで言えばコスモが一番不要なんだけど（笑）
多分一番最後まで持ってるんだろう

結局ボルボのオイル漏れは大したことなく、ヘッドガスケットから漏れてるだけっぽい
ダラダラ垂れていたのも、長い事漏れてたのがどっかに溜まっててそれが振動で零れただけみたいで、今は大して垂れてこなくなった。
お騒がせしました。


ガソリン価格がレギュラーですら180円台に近付いていて、通勤でボルボやらミニを使うのがきつくなってきたので、しんどいけどMTの軽トラを通勤で使うことにした。
ボロだけど今のとこ燃費13km/L位あるしレギュラーだからまだいい気がする。
まさか通勤で使わないといけない日が来ると思わなかったけど、つまらない通勤時間の為にハイオク7km/Lとかの車使うのは経済的では無いし仕方ない。

一年5000km乗って、オイル漏れが止まらなくなった。
エンジンオイル、だと思うけど駐車場に染み作る状態になった。
21万km走ってるヤバい中古車だったから仕方ないけど
修理するか、乗り換えるか、かなり悩んでる。
今車屋に預けてて幾らぐらい掛かりそうか見てもらってる。
10万超えそうなら乗り換えようかと思う。
毎年車買い替えててバカなんだけど・・・