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ミニで少し離れたとこによる移動したらオルタが死んでたらしく途中で自走出来なくなった。
友人と行ってたからジャンプスタートしてみたけど、すぐ止まっちゃうので諦めて国道沿いの駐車場に捨てて帰った。
翌日バッテリ持ってって発電できないけど動く状態にして、自走でいつもの車屋さんまで走ってった。

自走不可イベントはATミニのラジエーターホース破断以来2回目
焦るけど当時と比べて中身に詳しくなったから、”あーあそこが駄目か”が分かるようになったのが良い。
昨日車屋さん行ってオルタ交換したからもう大丈夫

次はコイルが死ぬんじゃないかなーと思ってる
予備積んどいたほうがいいかも知れない。

廃ミニの燃費が思ったよりかなり良くて驚いた
1000ミニってこんなに燃費良いのか
家出る前に５分暖気して、通勤の渋滞乗り越え、12kmの道を毎日走ってるけど、リッター14kmコンスタントに出る
信頼性がヤバいかもだけど遠出してみたいな

シフトロッドを長いやつ買って交換した。
写真無いからブログに書いておく。
めっちゃ簡単

オイル交換した。
走行距離後で確認する。
69800

ヒーターコアの液漏れが凄いので交換した。
新しい匂いがする。

全塗装が終わって帰ってきた。
色が元色から変わっちゃってて、やっぱ激安塗装屋さんじゃこんなもんかと思った。

キャブの調整をしてもらって燃料を薄くしてもらった。
なんか、たまにエンストする対策
治ると良いけど・・・

タイヤ・スタッドレス新品購入
145/70/R12　IG50　ヨコハマタイヤ

あとで整備手帳に記載しよう。

いよいよ日曜ミニデイ
昨年は行かなかった
割と後悔した

今年は行くことにした
廃車ミニで行くつもりだったが、全塗装出しちゃって、終わらなかったから
AT通勤ミニで行くことに

最近常時電源の系統が異常気味で果たして浜松まで着けるのか
若干不安

明日明後日はキャンプして、キャンプ終わった後直行予定
結構キツイ
大丈夫だろうか・・・

会社の帰りにロービームが突然死んだ
ハイビームは生きてたからハイビームで帰ってきた
前走ってる車、対向車にはマジで申し訳ない事になった。

原因究明は週末するので、今週はオイルダラダラの廃ミニで通勤するしかない・・・
会社の駐車場が酷いことになるから乗ってきたくないんだけど、どうしようもない・・・
こっちも今週末修理予定なんだけど・・・

2両とも逝っちゃってると困るよなぁ
ミニミニで揃えてるのが間違いなんだけど