D型に近づいてみた！。

今日は、しげお@WR-LTDさんお誘いのオフ会に参加して参りました。おたま0910さん、そしてお初となるにげまくりさん、計4名でのオフ会です。事前情報で、にげまくりさんがオフ会参加自体が初めてとの事。どんなトークが繰り出されるかと楽しみに行って参りました。集合場所は、TUTAYA甲西店前の駐車場。お昼12時の集合でした。
にげまくりさんの愛車は、インプレッサ・G4の1.6i-SのFF車。アプライドは、D型。セダンでD型というのは私は初めて拝見する車種。フロントバンパーの形状がD型になってから変更され、フォグランプ廻りの形状演出が、新しいスバルを感じさせます。

にげまくりさん、愛車にゾッコンらしく、今の愛車を購入するまでの経緯や、アプライドD型のGJ2の運転時の挙動についての細かな洞察などを話して頂けました。私はD型になってからのインプレッサを試乗したことが無いのでにげまくりさんのお話を、とても興味深く聞かせて頂きました。ステアリング比の変更による挙動のお話などは、以前試乗したアプライドD型XVで感じた感覚と共通する話が聞けて頷ける内容。やはりコーナリングは、オーバーステア傾向ですね。ニヤニヤです(笑)。1.6Lエンジン搭載車でも、オーバーステア傾向・・・と言うか、ステアリングレスポンスが俊敏になっているということで、以前試乗したアプライドA型のハッチバックでのニュートラルさに楽しさが加わった感じか。街乗りがより楽しめる仕様へと変更してるんだと実感持てました。セダンだけに、ハッチバックより剛性感がありそうなので、1.6Lのセダンの挙動がどんなものか、試乗させて貰ったら良かったなぁ・・・。G4は、インプレッサでも走っている台数が少ないだけに、細部を観察することが出来て良かったです。

「午前中は、用事があるので」って仰ってたしげおさんのレヴォーグですが、色々変化ありました。

フロントグリルのレッドライン追加はブログで拝見させてもらってましたが、タイヤホイールが変わってました！。午前中の用事って、ホイール交換だったんですね♪。ブラックなホイールが、シックに決まって良い感じでした。このホイールだと、タイヤワックスが必需品になりそうな気がします・・・。

集合した駐車場では、にげまくりさんの愛車の話で盛り上がったのですが、皆さんお昼がまだという事で、近くのステーキレストランへ移動。昼食タイムとなりました。「以前のオフ会と同じく、今回も大食いで・・・ですか？」というおたまさんの問いに対しては、「NO」で返答です(笑)
レストランでも、車談義に華が咲く♪。私にとって久々のステーキを食しながらスバル車に限らず、色んなメーカーの車の話が出て盛り上がりましたねぇ。共通意見としては、”スバルとマツダが、今は熱い！”です。にげまくりさん、車関連での話の盛り上がりに満足されてたご様子。私も楽しくお話させていだだきましたよ～(笑)

そんなこんなでレストランで数時間を過ごし、夕方にお開きとなったワケですが、車についての熱いトークが出来て、なかなか濃いオフ会となりました。好きなものに熱くなれるのって、やっぱり気持ち良いですね。今度は、試乗オフなんて開いてみたいですよ・・・。それまでに我が愛車、何とか形にしないと。フロントのタワーバーを”とあるルート”からゲット済みなのですが、現物がなかなか届かないでいます。早く装着して、手を入れた愛車の挙動の変化を知りたいものです。

・・・というワケで、参加された皆さん、お疲れ様でした～♪