盛大にやらかしました。

北海道日本ハムファイターズのファイターズガールさんの『きつねダンス』を生で見たくて仕方がない衝動に駆られて早２週間。動画サイトではダンスの模様が頻繁に流れるようになり、その衝動は強くなる一方です。
行ってみたいな北海道・・・。

それはさておき、本日は私にとってとてつもない衝動買いをしてしまい、その商品を取り付けに行って参りました。
それは、愛車のタイヤです。
実はブログ休眠中に純正タイヤが臨終し、ミシュランのプライマシー４を履いておりました。ミシュランタイヤは硬くて有名でしたが、なんか惹かれて（てかそれでも良いタイヤメーカーですからね。長持ちするって印象だったし）ネットで購入。2シーズン目に突入しておりました。
履き替えを行ってからというもの、最初は転がり良くてとても良い印象だったのですが、タイヤが礫に取られて特に停止時にステアリング操作が安定せず。エキストラロードなのでタイヤ圧の調整が一苦労。最近やっと良い調整どころを見つけたのですが、乗り心地はやはり硬い。タイヤ自体グリップ力もほどほど。特に雨の日のグリップも良いタイヤだと思うのですが、ただでさえノーマルで硬めのサスセッティングのXVにはストレス溜まる日々でした。
「もしかしたらアライメント。狂ってるんじゃ？」との疑いが発展し始めたのが今年に入ってから。近くのお店ならブリジストン系列のタイヤ館がアライメントを診てくれるので行ってみたのが運の尽き。陳列された新品タイヤのかほりにやられてしまい、気づけば購入しておりました。
この決定に際し、背中押されたのが実はアライメント調整の料金でした。タイヤ購入で工賃が６割お安くなるキャンペーン。そしてこの先４回とてもお安くアライメント調整が出来るというのが大きな決め手。今年で乗り始めて10年目となる愛車のメンテに費用面での効果があるなと・・・。

購入したタイヤはレグノのGRVⅡ。ミニバン専用タイヤですね。カタログでは一部SUVにも推奨と記載。最新のレグノがGRXⅢなので型落ちとなります。
型落ちとは言え”お店価格”なのでやはり高め。レグノなので仕方ないか。
取り付けが終わり走らせてのファーストインプレッションは”硬い”でした（苦笑）。慣らしがまだ終わっていないのでタイヤの感想はいずれ書こうかと思いますが、ミシュランよりかは湿り気？のあるレグノらしい乗り味です。
タイヤ自体は、流石ミニバン専用設計。車体外側（OUT side）が特に硬く感じます。ふら付き防止なるかと思いましたがそうでもない印象でタイヤの硬さが勝ってステアリング操作に気を遣います（サスペンション。へたってないか？説も浮上ですが）。
路面からの当たりはマイルド。そしてとても静かに回ってくれます。
とりあえず100kmの慣らしを終えたらショップが点検しますとの事なので、それまでは大人しく運転・・・。いやいつも以上に安全運転を心掛けよう。
他のXV乗りさんが「GRXⅡの方がXVのキャラクターに合ってる」と書かれておられましたが、私もそう思う乗り味ですね。GP7乗りでレグノの型落ちを狙っておられるならGRXⅡだと思いましたよ。

そう言えば今年、車検でした。
破産決定です（爆）。