SPHERE SLPUB2 純正LEDフォグ パワーアップバルブ デュアルカラー  

■RT84に乗っていた昔からフォグを増設していましたが、昨今は白LEDのあまり役に立ちそうもないお飾りかと思える霧灯が標準となっています。
■車を買えば、惜しげも無く鉄バンパーにドリルで穴開けして、極東などの商社が輸入していたCIBIE,MARCHALなどのハロゲンフォグを競って増設していたころからイエローフォグは定番でした。
■いつしか、フォグ不要論や、対向車に迷惑な点灯が問題視される昨今であります。
■しかしながら、旅行用のマシンであるため、霧で視界不良の伊豆スカイライン・ターンパイク、北海道からの帰りに遭遇した青森・秋田の山間部の土砂降りの夜間走行など、お飾りの霧灯ではない、貫くイエロー光が欲しい。
しかし、市街地走行では、白のままで良い。
■さて、今回の本題のMZAH10にイエローフォグをどう取り付けるか。→と言っても、純正のお飾り白LEDのバルブ交換しか方法はありません。
■選定したのは、白／黄の２色切換え発光の純正置き換えLEDバルブです。
■HID大手のベロフから、無名の大陸製まで様々な２色切換え発光が販売されています。
■SLPUB2 純正LEDフォグ パワーアップバルブ デュアルカラー　を選定した理由は、次の点にあります。
(1)国内ブランドで、メーカーサイトへの登録により、稀有な２年保証である。
(2)LED冷却のためのファンが無い空冷方式であること。これは、ファンの冷却に依存する放熱設計ですと、足回りからの粉塵・泥しぶきで、ファンロック→放熱不足→不点灯故障が発生することのデメリットの回避。
(3)アンダーカバーをめくっての取付をしたくない→首が痛くなる。→ショップでリフトアップして交換してほしい→ショップで品質を見極めたうえで販売しているものからの選択。
(4)メーカーの言によれば、純正比5.6倍の明るさ
■ということで、取付完了しました。目視上、純正比5.6倍は何とも言えませんが、明らかにすごく明るくなった感はありました。
首も痛くならないで、めでたしめでたし でした。