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イイね!
2019年07月25日

3年乗っても空きが来ない。

レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / オデッセイハイブリッド ハイブリッド アブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) (2016年)
乗車人数 7人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ハイブリットで燃費がいいのに加えてモーターの加速力に驚愕。長時間運転していても疲れないのがいい。セカンドシートのロングスライドも快適。
不満な点 収納が少なすぎる。カップホルダーも一が微妙。最近の軽四の1/4ぐらいしか収納がない。身体は大きいのに・・・。
運転席のひじ掛けは小さくていい。
あとアクセル踏んだ時のエンジン音がうるさい。
センシングが1世代前?なので軽四にも劣る。
総評 燃費と走りと運転手のフィーリングをいい感じでこなしている車だと思います。乗り心地は少し硬めに感じますがその分ロールしないんでいいかな。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
巡行でエンジン直結になる技術が好き。
足回りは少し硬めだけど嫌な感じではない。加速力は半端ない。高速だと力不足を感じる。山道だとエンジン音がうるさいわりにまったくスピードは出ていない。街乗りなら言うことなし。センシングの追従は気分悪くなるので使わない。(渋滞追従はない)けどセンシングは良い。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
高速のカーブなどロール感はなし。3列目に座ると硬さをかなり感じるがまだ許せる範囲。シートの座り心地がすべての列でいいので疲れません。特にセカンドシートをめいっぱい下げてオットマン出したら家のソファーよりくつろげる。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
最近は3列目をたたむことがないのですがたためばなんでも入ります。スノボも入ります。収納が少ないのがほんと残念。ティッシュすら置く場所に困る。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
街乗りで夏場は15~18.長距離では20を出すことも。冬場は12~15ぐらいかな。高速乗ってもそんなに伸びない。15~18ぐらい。意識して乗ると街乗りも高速もまだ伸びると思います。
その他
故障経験 なし。今のところ元気です。
ブログ一覧 | オデッセイ | クルマレビュー
Posted at 2019/07/25 08:14:54

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何シテル?   09/08 20:47
ランクル70を手に入れました。 どんな改造しようかむしろノーマルのままがいいのか? 旧車のランクルには見劣りしますが大事にしていこうと思います。
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