クルマレビュー - オデッセイハイブリッド

マイカー

オールマイティな車です
- U1's Cars
- ホンダ / オデッセイハイブリッド
  ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシング EXパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2026年5月20日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
総評

そこそこ走りが良く、そこそこ便利で、そこそこ燃費が良い車です。
二列目は最高です！
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マイカー

格好良い
- トモ830
- ホンダ / オデッセイハイブリッド
  e：HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年5月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

低重心で乗りやすい

不満な点

収納が少ない

総評

スタイルも良く良く走る
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マイカー

暖房使わなければ燃費が抜群にいい
- はせたつ
- ホンダ / オデッセイハイブリッド
  ハイブリッドアブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年5月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

いざという時、7人乗車ができ、加速も車重からみても十分なところ。
前期の不満なところがほぼ解消している。(本革シートにしかなかったシートヒーター装備、2列目シートのドリンクホルダー←特にスライドドアの挟み込みがなくなった。ACCが渋滞追従になった。)

不満な点

メッキ部が多すぎ

総評

全長も長過ぎず、車幅も無駄に広くないのでコインパーキングに駐車しても苦にならない。
何よりも2t超えの重量のクルマが燃費が20km/L前後なので900kmで給油というのも経済的。
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マイカー

3列目が常時使える広さ。
- ぶりげーり
- ホンダ / オデッセイハイブリッド
  ハイブリッドアブソルートホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2026年4月25日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

セダン感覚で運転でき、ハンドリングも良いので、片道1000㎞以上の連続長距離運転が楽になりました。
後列席の評判も良いです。
個人的には3列目のシートの具合が好きです。

不満な点

3列目がエスティマみたいに分割収納できれば良いのに。

総評

Lサイズミニバン系で、背の高いモデルが嫌いな方には、この車の1択になるでしょう。
低いので見た目は小さく見えますが、車格はアルファードに近く、低床で実際の室内高は高いので、乗ると室内空間は十分に広いです。

子供が大きくなってくると、窮屈で使えなくなる緊急時用3列目シートの車がほとんどな中、3列目に大人が乗って長距離移動できる数少ない車です。
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マイカー

安定感あるスポーティー上質ミニバン
- たけもて
- ホンダ / オデッセイハイブリッド
  e：HEV アブソルート・ EX_7人乗り(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年4月19日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

・フラつかずミニバンとは思えない安定感
・旋回性の良さ（ハンドルは少し遊びがあるが）
・最小回転半径が5.4ｍと大きなボディの割に小回りが効く。
・ギラギラせず、落ち着きがあるカッコいいエクステリア
・低床設計による乗り降りのしやすさ
・大人でも３列目にしっかり座れる室内空間
・プレミアムクレードルシートの座り心地

不満な点

・０発進時の加速がマイルド（しっかり踏めば結構加速する）
・エンジンがまわると結構音がする
・ハンドルに遊びがある（もう少しクイックが好み）
・３列目にスピーカーがない
・アップルカープレイが有線

総評

速い！というわけではありませんが、中速以上の再加速はしっかり加速しますし、低床による安定感、旋回性の高さから、（ミニバンの中では）上質なスポーティーな乗り味です。
室内も前車ステップワゴンスパーダよりは天井が少し低くなりましたが、大人でも普通に３列目に座れるゆとりある室内スペース、２列目のプレミアムクレードルシートは座り心地も良く、リラックスして座ることができます。
不満な点も書いていますが、ファミリカーとしては総じて優秀な車で気に入っています。
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