| メーカー/モデル名 | メルセデスAMG / Cクラス ステーションワゴン メルセデスAMG C43 4マチック ステーションワゴン_RHD_4WD(AT_3.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 見た目がマイルドだけど踏むと速い。 |
| 不満な点 | 街乗り燃費が悪い（のは仕方ない）のと、アシが固い。コンフォートモードでもゴツゴツ。 |
| 総評 | S205なので熟成されたモデル。セダンもよいけど、使い勝手考えたらステーションワゴンが最適。まあまあ広いし、走ってて楽しい。 |
| デザイン |
5
おちついたデザインで街に溶け込む感じ。嫌味さがない。4本出しマフラーが主張してるのと、黒い専用ホイールがしまって見える。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
ハンドリングが良い。グイグイ曲がる。
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| 乗り心地 |
3
アシがコンフォートモードでも硬い。スポーツモードにしたら更に硬くなり、慣れてないと不快に感じるかも。家族は苦い顔してる。
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| 積載性 |
5
ステーションワゴンだけに、積載性は期待値以上。GLKよりもトランク広いかも。たくさん荷物載せても余裕がある。
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| 燃費 |
2
ハイオク満タン入れて概算走行可能距離が324kmだった。66Lタンクなので5km/Lちょい。実際に走らせると概ね5-7km/Lだった。趣味に振り切った感じがして、むしろ清々しい。
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| 価格 |
無評価
新車で1000万クラスなんだけど、中古（ヤナセ認定）は割安感あるかも。
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イイね！0件
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メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン いろいろあってC43に乗り換えました。 |
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メルセデス・ベンツ GLKクラス AMGエクスクルーシブパッケージがついてるGLK350です。 |
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ホンダ CBR1000RR CBR1000RRに乗っています。二輪ばっかり。 |
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